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Danke für den Hinweis...hab sie erstmal wieder befüllt und bisher hat sich der Druckpunkt noch nicht verändert. Bin aber auch noch nicht gefahren. Jetzt ist das Bike erstmal zum Service und beim nächsten Ritt werden wir mal sehen.
Also mir ist das heute auch passiert. Aber außer diesem tread hab ich im Netz noch nichts weiter gefunden. Und wenn es ein bekanntes Problem bei dieser Bremse ist, warum gibt sram keine serviceanleitung dafür aus? Naja, ich werd sie jetzt erstmal entlüften. Ich hoffe sie bleibt dicht.
Klingt ja nicht schlecht...ich hab mir mal ne Strecke in Jena rausgesucht. So knappe 40 km auf und ab. Ich weiß nur noch nicht so recht wann.
Von wo fährst du denn los?
Ich würde es genauso machen wie du. Aber mittlerweile bekommst du alle Infos als Video im Netz, da kann man fast nichts mehr falsch machen. Was man in einer Werkstatt bezahlt kann man auch in gutes Werkzeug investieren und selber machen. Auch hier im Forum gibts ne Menge Leute die nützliche Tips...
Mit Versenderbikes ist das eh immer so ne Sache. Da nehmen die meisten einen Aufschlag. Ist vieleicht nicht gern gesehen...erst ein Online -Bike kaufen und wenn dann mal was damit ist, keine Zeit zum Einschicken haben. :D
Bitte nicht falsch verstehen, ich habe nichts gegen...
...ist doch auch Zweirad-Riese, oder? Wenn die genauso motiviert sind wie in WSF...dann lieber nicht. Ich find die ziemlich abgehoben mit ihrem White Rock Team. Ausserdem zu teuer.
@ iMER.seburg: irgendwie bestätigt dein Erfahrungsbericht meinen Eindruck. ;)
Da kannste aber auch nur mit Termin hin. Der Laden ist meist ziemlich voll und auf die Schnelle läuft da nix.
Ich wollte mal ne Bremsscheibe schränken lassen, die haben mich nur dumm angeschaut und mit den Schultern gezuckt. Wohingegen bei Little John in Rückmersdorf ohne Termin ein...
Das wäre die beste Variante. Zur Not kannst du auch bei VeloXtra in Braunsbedra reinschauen. Die haben Cube, Specialized, Cannondale und ne Werkstatt. Nen Online-Shop haben die auch. müsstest wegen Teilen eben nicht unbedingt hinfahren.
Wie wärs denn damit? Die Abdeckung könntest du drauf lassen. Ich hab die auch, fahr zwar mit Cleats, aber das Gummi ging ziemlich schwer ab. Ausserdem ist er sehr bequem und für AM top.
http://www.specialized.com/at/de/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=47115&menuItemId=0&eid=0
ride on!
Das dein Funktionsunterhemd nassgeschwitzt ist, ist eigentlich ganz normal...solang der Schweiß von der Hautoberfläche abtransportiert wird. So bleibt sie relativ trocken. Die zweite Schicht als Fleece nimmt das natürlich auf und der Schweiß sollte langsam verdunsten, was bei niedrigen...