Aktueller Inhalt von passij

Da muss man gar nicht nach Koblenz schauen, ein Blick ins Würmtal reicht. Da wurden die Trails mit der Community vor Ort erbaut und auch gepflegt. Ich meine diese wurden auch von den Verantwortlichen der Isartrails besichtigt. Ich bin jedenfalls gespannt und bleibe optimistisch :)

Ah, hier war der Link: Beitrag im Thema 'Isartrails . Treffen und Ratschen (War: Fahrgemeinschaft Isartrails)' https://www.mtb-news.de/forum/t/isartrails-treffen-und-ratschen-war-fahrgemeinschaft-isartrails.648099/post-20159876

Ich habe neulich erst einen Artikel in der SZ darüber gelesen. Ich meine der war hier im Forum verlinkt, finde aber den Artikel nicht mehr. Es geht wohl voran: Gespräche mit den Grundstückseigentümern sind im Gange (werden im Zweifel halt einfach umfahren). Die Würmtaltrails wurden gesichtet usw.

Klasse Projekt! Vielen Dank für Euer Engagement! Zur Verständnisfrage: weil Du schreibst das die anderen Trails noch weiter befahrbar sind ... irgendwie war ich davon ausgegangen, dass die "alten" bestehenden Trails (also die restlichen nicht ausgewiesenen) nun nicht mehr befahren werden...

Ja, gute Frage :) Ich hab in dem Fall technisch keine Ahnung. Wenn der Lockout nicht funktioniert, ist dann "generell" soviel kaputt an der Gabel, sodass man diese nicht mehr fahren sollte? Bei unserem Max26 ist der Lockout nämlich auch kaputt. Ich weiß aber nicht wie lange, da er diesen auch...

Ich halte das Matti für das geeignetere Allround-Bike, wenn noch kein fixes Profil vorliegt. Dh wenn nicht unbedingt Rennen oder laaange Touren auf dem Programm stehen, dann braucht es mMn nicht das letzte bisschen Gewichtsersparnis. Das Profil passt zu beiden bikes, aber mit dem Matti ist man...

Wir haben hier auch das Wahoo als Schulrad und in etwa dieselben Maße. Und ja, es ist eigentlich schon zu klein. Die 1,68m können mMn auch nicht stimmen. Hab mich auch schon gewundert ob diese Angabe stimmen kann :ka:

Unabhängig vom Gewicht und das Ansprechverhalten der Dämpfer meine ich, ist das Matti das flexiblere "Rad für alles", wenn es nicht auf das letzte bisschen Gewicht ankommt. Der Lenkwinkel ist ja trotzdem moderat genug um auch Touren und Crosscountry zu fahren.

Ich hatte jetzt beide aktuellen Modelle hier und der Unterschied ist marginal. Eigentlich unterscheiden sie sich nur im hinteren Bereich, da ist der XT deutlich dicker gepolstert, was ich bequemer empfinde. Vielleicht ist er dadurch etwas wärmer. Ansonsten sieht das Material gleich dick/dünn...

Hi, ich hake hier auch nochmal nach: kennt jemand den Unterschied zwischen den neuen XT und den LT? Die neuen XT haben ja auch keinen Schaft mehr. Ist es "nur" noch der Recyclinganteil? Vielen Dank!

Vielen Dank! Es hat sich tatsächlich hier jemand gefunden das Rad mitzunehmen. So ist es perfekt. Kein Aufwand, jemand freut sich, kein Müll 👍

Servus! Kurzer Check ob sowas noch jemand (geschenkt) nimmt oder ob es reif für den Sperrmüll ist. Im Keller "reift" seit ca. 15 Jahren ein Pro-Flex 853 mit der "berühmten" Girvin Parallelogramm-Gabel; Baujahr müsste dann 93 sein. Elastomere sind natürlich schon runtergebröselt. Der Rahmen hat...

Ihr könntet „Kinder“-Fahrrädern treu bleiben und mal bei VPACE gucken. U.a. wegen des Gewichts. In dem Fall dann am ehesten das Max29. Für den Schulweg aber vielleicht auch too much.

Hab jetzt nichts konkretes dazu beizutragen, außer dass sich unser Sohn bewusst für Pink entschieden hat. Hatte anfangs auch ein bisschen Bedenken wie das „draußen“ so ankommt. Ich kann nur sagen: absolut ungerechtfertigt. Es gab keinen einzigen doofen Kommentar. Die Farbe ist absolut genial...

Ich glaube es ist noch gar nicht klar in welchem Zustand das Blatt ist. Also vielleicht erstmal abwarten, vielleicht ist weder Blatt noch kettenführung/Bashguard notwendig.:ka: