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Der Begriff suspension-corrected ist kein technischer Standard, sondern eine Marketingbezeichnung. Die wesentliche Frage lautet deshalb nicht, ob ein Rahmen offiziell „korrigiert“ ist, sondern wie stark sich die realen Geometriewerte durch die eingesetzte Federgabel verändern – und ob diese...
Aber dann hab ich ja trotzdem das gefummel mit der Wurst... Ich bleib bei Dynaplug. Funktioniert von Gravel bis Enduro tadellos. Sau schnell, hat auch nen "Anker", besser zu transportieren und schmutz geschützt... sehe hier keinen Vorteil