Aktueller Inhalt von ransomrider

Merci! 😊 Noch nicht wirklich, habe erst 700hm in den Voralpen gemacht. Aufgefallen ist mir, dass die Federwegsausnutzung bei der ZEB besser ist. Und eine funktionierende Grundeinstellung zu finden, ist auch einfacher.

Bereits in der 3. Saison - neu mit einer 180mm ZEB statt einer Mezzer

Neu mit Maxxis-Reifen statt Michelin, rollt etwas besser, hat etwas mehr Grip und ist gleichzeitig leichter. Macht richtig Spass das Prime!

Neu mit Maxxis-Reifen statt Michelin, rollt etwas besser, hat etwas mehr Grip und ist gleichzeitig leichter. Macht richtig Spass das Prime!

Nachdem ich in den letzten Wochen hier etwas mitgelesen habe, poste ich gerne mein neues Banshee Prime V3.1 in XL. Als Trailbike aufgebaut, da es ein Norco Range ergänzen soll. Testfahrt steht leider noch aus. Wichtigste Teile Rock Shox Pike Select 140mm Mullet Laufradsatz mit Hope Naben...

Auch nicht viel Neues, nur die SLX-Kurbel, welche dank dem Garbaruk Kettenblatt nun an den Rahmen passt sowie ein andere Flaschenhalter, der weniger laut ist. Und endlich etwas eingefahren 😊

Erste Runde auf dem Range - grandioses Bike! Grösse XL Range C3 mit ein paar Upgrades 😊 Trainingspartner war auch mit dabei, aber wohl gerade sonst beschäftigt 😉

Ragley Big Wig - fertig aufgebaut und gleich getestet 😊

Das erste Mal im Sommer bei der Familie meiner Frau in Minnesota. Dafür wurde das Hardtail etwas umgebaut - perfekt für die Trails hier 😊

Es ist das Contessa Modell vom Ransom

Sehr schön! Wie macht sich der Coil? Genügend Progression?

*versehen

Entspannte Touren, Trails oder Enduro-Rennen: Was fährst du am liebsten? Trails - ob sie in eine entspannte Tour eingebettet sind, den ganzen Tag in den Bergen mit der Bergbahn erreicht oder in einem Enduro-Rennen gefahren werden, ist egal. Auch ob sie flowig oder verblockt, steil oder eher...

Ich habe für den Umbau bei Akira in der Schweiz mit einem kleinen Service 320.- CHF bezahlt. Hauptgrund für die harte Feder war, dass nur diese lieferbar war in der Schweiz. Ich habe von Akira das Angebot, auf Standart zu wechseln. Nach den ersten Fahrten gehe ich aber davon, dass die...

Danke für die Rückmeldungen und die Likes :) Ich fahre die Gabel bereits die dritte Saison und habe sie erst im Oktober auf Coil umbauen lassen, weil die Luftkammer trotz Service immer noch Probleme gemacht hat (absacken bzw. verhärten). Jetzt fahr ich sie bei 80 Kg Gewicht mit der härtesten...