Aktueller Inhalt von redVellocet

Ich hatte meinen Beitrag schon editiert, zu klein ist eigentlich falsch ausgedrückt. Damals war es eben so, heute kommt man sich ein wenig vor wie auf einem Jugend- oder Kinderfahrrad. Reach knapp unter 400mm bedingt auch einen längeren Vorbau. Das Sitzrohr dürfte mit 150mm Dropper allerdings...

Passt vielleicht nicht ganz hier her, aber evtl. jemand Interesse an einem modernisierten 456 Evo2 in 18"? 150mm Revelation RLT Ti, Tubeless Singletrack LRS mit Kryptotals, Dropper Post, 1x10 Cues U6000 Gruppe. Habe es mir dieses Jahr wieder aufgebaut, aber ich will mir denke dann doch eher was...

Bin bereits fündig geworden, hat sich erledigt, danke.

Danke für die flotte Antwort, hätte ich ehrlich gesagt Jahre später nicht mehr erwartet. Ich habe mir neue O-Ringe für die 4 Ventilkölbchen bestellt, aber wenn ich nicht Mal weiß, ob der Schaft i.O. ist, dann kann ich das Problem vermutlich lange suchen. Die Federn wollte ich sowieso noch...

Frage: in der Planfläche vom Schaft, welche auf den Ventilen liegt, befinden sich zwei Luftkanäle für die Ventile B und C. Hat jemand ein Foto davon oder kann sich erinnern, wie diese aussehen müssen? Ein Kanal davon ist bei mir augenscheinlich frei, im anderen steckt schräg irgend ein...

Suche Sun Single oder Double Track Hinterrad in 26 Zoll. Muss 10-Fach Shimano MTB Kassette aufnehmen können.

Hat sich erledigt

Ist natürlich die Frage, inwiefern das alles untereinander kompatibel war. Ich kann mich nicht mehr erinnern, auch nicht, was ich damals hier verbaut hatte bei der Konversion zu Coil. Vernünftig wäre es, sich einfach ne modernere Gabel zu besorgen. Aber dann bräuchte ich auch neue Laufräder...

Meiner Meinung nach 23. KW 2011, wieso? Edit: jetzt habe ich doch nochmal bei meiner geschaut, und ich glaube es ist sogar nur eine 2009er.

Moin, Suche eine komplette Luftfedereinheit für eine 150mm 2010 RockShox Revelation. Die Gabel wurde seinerzeit auf Dual Position Coil einer Sektor umgebaut und ich würde sie gerne wieder auf Air zurückrüsten, finde aber keine Teile mehr. Art der Einheit fast egal...Dual Position Air, U-Turn...

Hat jemand noch eine DPA oder U-Turn Air Einheit für eine 2010er Revelation rumliegen?

Und in welcher Relation stehen die High- und Low-Positionen zum Serienzustand? Entspricht einer dem Serienzustand? Das Zwischenstück kann man ja in drei Positionen montieren, Piggyback nach oben passt bei keiner Variante, da ist kaum Platz zum Oberrohr. Zusätzlich kann man ja auch die runden...

Fährt jemand die Reichmann Wippe und könnte mir nochmal kurz die einzelnen Dämpfer-Montagepunkte erläutern? Wollte eben meinen "neuen" 2015er RC4 einbauen und in der gleichen Position wie der Elka schlägt das Piggyback am Zwischenstück an. Da ich das Bike über zwei Jahre lang nicht mehr...

Hat jemand bei sich die VA Einheit komplett rausgenommen? Wenn ja, wie soll man denn bitte die rote Mutter innerhalb des VA-Röhrchens lösen, oder hab ich nen Denkfehler?

Findet sich auf den ersten Blick auch nicht viel mehr...kann ich ihn im Endeffekt wirklich nur zum service ein schicken - aber für das Geld kriegt man schon ein gutes gebrauchtes aktuelleres Modell...