Aktueller Inhalt von reo-fahrer

immer. die ist neu und rot. Und Rot ist schneller. #mussmanwissen.

you had me at ButterWagon :love:

die "Abdeckung" an der Brücke der lower? Inserts zur Veränderung der Torsionssteifigkeit der lower? Oder gibt's da Kanäle zum Druckausgleich bis in den Bereich der oberen Buchsen, sowas wie integriertes Everflow Airlink?

:lol:

2cent: am Ende das (einigermaßen) objektiv bessere kaufen, egal ob altes oder neues? Die Liste an Verschlimmbesserungen bei RS ist lang, wer weiss in welche Richtung es bei der neuen ZEB jetzt geht.

naja, für Rockshox vielleicht, Fox mit dem airsleeve in der 38, Öhlins/BOS mit der Luftfeder als Kartusche, auch die Luftfeder der aktuellen 40 macht das schon recht gut mit dem langen sealhead.

macht man das nicht ohnehin gleich mit wenn man jährlich das Felgenband tauscht? Frage für nen Froind 🥸

also als Service-Firma? Marko war ja nur Angestellter bei Anyrace, das "Tuning" wurde ja von zwei anderen Leuten (die auch Inhaber von Anyrace waren) entwickelt?

dein Geld ist nicht weg, das hat nur jetzt jemand anderes :ka:

Danke Gemini für deinen überaus wertvollen Beitrag. :mad:

ihr Armaturen mit eurem Gold, ich hab nur https://platinum-oil.net/product/platinum-maxtherm-ep/ :o

von hier: https://www.instagram.com/p/DUh-gOHkgRL/ (ist btw. ein Klapprad)

und ich dachte ich hätte schon die schweren Ecken in Franken gepostet 🫣

kenn ich irgendwoher :daumen: :love: