Aktueller Inhalt von Robeuten

  1. R

    Canyon MTB Performance Pedale im Test: Was können die Flatpedale des Direktversenders?

    hmmmm - ist ja jetzt nicht so, daß ich kein Freund von C. wäre - aber lausige Lager für 100 Steine? Nein Danke!
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    CushCore Trail im Test: Was bringt das Reifen-Insert wirklich?

    Sorry, man muß nicht definieren, was walken ist - das ist z.B. auch in der Autoindustrie ein wohldefinierter Begriff. Komischerweise scheint der Hersteller übrigens Schutz vor snake bites eher einen Nebenaspekt zu finden - egal, wie in jedem esoterischen Quatsch kann hier wirklich jeder was für...
  3. R

    CushCore Trail im Test: Was bringt das Reifen-Insert wirklich?

    inserts sind nicht mit Federgabeln, dropper posts oder anderen MASSENprodukten zu vergleichen, die sich wg. nachgewiesenem Mehrwert durchgesetzt haben. Eher mit obskuren pneumatischen Schaltungen, Federvorbauten im MTB-Bereich (am Gravel und am Marathonracer finde ich die super!) und anderen...
  4. R

    CushCore Trail im Test: Was bringt das Reifen-Insert wirklich?

    NEIN!!!! Sorry, "walken" beschreibt NICHT eine wie auch immer geartete "Reibung" zwischen Schlauch und Reifen, die bei den mit Schläuchen im RR-Bereich gefahrenen Drücken nicht existiert. Walken gibt es bei jedem Reifen, und es bezieht sich auf jegliche Deformation des Reifens bei Rotation. Ob...
  5. R

    CushCore Trail im Test: Was bringt das Reifen-Insert wirklich?

    was wiegt denn so ein inlay, was die von Dir gewünschten Eigenschaften aufweist? Ich war halt bei einem Mehrgewicht von fast 300 gr sofort 'raus...
  6. R

    CushCore Trail im Test: Was bringt das Reifen-Insert wirklich?

    HÄH?!? Es wurde ursprünglich im Bereich cardiovascular entwickelt, gegen arterielle Hypertonie und Angina pectoris (weil es als Vasodilatator wirkt, über die Hemmung eines Enzymes, welches cGMP abbaut - erhöht damit die NO-abhängige Vasodilatation). Zum einen hat man dann festgestellt, daß es...
  7. R

    CushCore Trail im Test: Was bringt das Reifen-Insert wirklich?

    Ich muß nix ausprobieren, für das es keine stimmige Rationale gibt. Sorry, ist so - ich probiere Dinge aus, die in unserem Einsteinschen Universum zumindest hypothetisch eine Verbesserung in meinem Sinne darstellen. Ich muß auch keine Scheiße fressen, um zu wissen, daß ein Steak besser schmeckt...
  8. R

    CushCore Trail im Test: Was bringt das Reifen-Insert wirklich?

    nix "Fahrtechnik", einfach eine Pussi... aber zum Treppenrunterfahren und Schweinehopps reicht's aus. Auch nix "schön für dich" - die Physik ist für uns alle gleich; die Wahrnehmung der objektiven Realität nicht. Niedrige Drücke sind sinnvoll, werden aber zum Fetisch, wenn ich die dadurch...
  9. R

    CushCore Trail im Test: Was bringt das Reifen-Insert wirklich?

    da gibt es nichts zu verstehen; es ist so. Solches Zeugs zeigt die Macht von Marketing und Autosuggestion, nicht einen Sieg über die physikalische Realität 8-) .
  10. R

    CushCore Trail im Test: Was bringt das Reifen-Insert wirklich?

    Wie gesagt - wer den Luftdruck aus der Gleichung nehmen will, indem er einen Festkörper in den Reifen einsetzt, sollte vielleicht konsequenterweise gleich auf Massivgummipneu wechseln? Wenn es primär um snakebites ginge, wäre es nicht klüger, anstelle dieser inserts einfach ein dickes fettes...
  11. R

    Neues Cannondale Scalpel 2024 im ersten Test: XC ist das neue Down Country

    Die 500 gr. sind bergauf exakt gleich, egal ob Profi oder untrainierter Amateur. Außer im Sprint ist es auch ziemlich egal, wo diese 500gr platziert sind. Die Frage ist eher, ob man das braucht - mir gefallen einfach gewichtsoptimierte XC-Renneisen besser als trailartige "Down-XC" oder...
  12. R

    Neues Cannondale Scalpel 2024 im ersten Test: XC ist das neue Down Country

    ich bin jahrelang "klassische" Fatty SLs und Lefty Carbon gefahren, weil ich Gabeln mit geringem Losbrechmoment und wenig Vertwistung mag. Seit 3 Jahren jetzt mit einer Fox unterwegs, noch eine Lefty am Zweitfully. Der Vorsprung ist dahin, die komplexe Wartung bleibt...
  13. R

    Ochain R, N, S und E Anti-Pedalrückschlag-Spider: Neue Lockfunktion & werkzeuglose Verstellung

    der Preis ist m.E. der Kleinserienfertigung und der nicht ganz trivialen Mechanik geschuldet. Niemand wird gezwungen, das zu kaufen - und ich werde es auch nicht kaufen, weil für XC/Gravel eine Lösung für ein Nichtproblem. Bei anderem Einsatzzweck mag das anders aussehen, und dann sind 400...
  14. R

    Shimano Essa vereinheitlicht Komponentenfamilie: Neue 8-fach Schaltungen mit 400 %

    Das HT meines Sohn hat 11-42; Sunrace-Kasette, Shimano Deore... vielleicht hat das Schaltwerk bei Deinen Kindern auch genügend Kapazität, daß man nur die Kasette tauschen muß?
  15. R

    Shimano Essa vereinheitlicht Komponentenfamilie: Neue 8-fach Schaltungen mit 400 %

    Ich denke, daß zumindest in Europa die Entscheidung für "nur" 8 Gänge und etwas schlechteren Wirkungsgrad mit Nabenschaltung vom Wunsch nach wenig Wartung, und vielleicht noch Riemenkompatibilität getrieben wird. Wenn ich mir eine Kettenschaltung ans Rad schraube, dann möchte ich gerne mehr als...
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