Aktueller Inhalt von Rüganer

Nicht, dass Ähnliches droht wie beim Agree C62. https://www.cube.eu/de-de/support/kundenservice/rueckrufe/produktsicherheitsrueckruf-agree-c-62-modelljahre-2025-2026 Stärkere Vibrationen kenne ich auch von meiner ersten Discgabel, einer Kinesis Crosslight. Es wurde mit der Zeit stärker und ich...

It's not a bug, it's a feature. Die Beläge im Sattel müssen Spiel haben*1, unterschiedliche Reibwerte während einer Scheibenumdrehung (vielleicht spritzt(e) noch ein Wasser/Ölgemisch von der Straße drauf*2) und Gabelscheiden, die für die Discbremse sehr steif sein müssten und gleichzeitig dem...

Ein möglicher Vorschlag. Zu Studienzeiten hatte ich kaum Geld, aber mit dem Ur-Marathon hab ich es nicht lange ausgehalten zur Uni zu fahren. Und die Marathon Plus oder Green Guard sind noch größere Spaßbremsen. Da macht wohl jeder andere Reifen mehr Spaß als diese 800 bis 950 g? Modelle...

Das Feinste vom Feinsten ... Schwalbe Marathon? Die Mutter aller Schwalbe Gravelreifen? Gönne dir mal was: https://r2-bike.com/SCHWALBE-Reifen-Pro-ONE-28-700-x-38C-Super-Race-ADDIX-Race-EVO-V-Guard-TLE

Ich suche für meinen Cus Tec Sporttourer noch eine Carbongabel für (mittel)lange Rennbremsen (57 mm). Im Idealfall hat sie gar noch Ösen für Schutzbleche. Der Gabelschaft soll durchgehende 1 1/8 Zoll haben und kann gern aus Alu sein. Audax-Gabeln werden sie teils genannt. Kennt jemand einen...

Du hast bereits den besten Freilauf für deine Kassette. Schau, ob es auch mit dem 1,85 mm Standardspacer geht. Aktuell fehlen dir Gewindegänge des Lock-Rings zur Fixierung. Dass das große Ritzel sich so nah an die Speichen schmiegt ist normal. 12x ist die Vorstufe dieses Patents...

Eigentlich sollte keine neuen Reifen zeitnah dazukommen. Für 16 € haben mich aber die Supreme Evo (50 mm/ 28 Zoll) gereizt, eines der damaligen Top Modelle von Schwalbe mit dem V-Guard Pannenschutz, ansonsten keine Versteifungen der Karkasse (Lite Skin). Die Flanken sind um Welten flexibler...

Berichte mal, wie deine Erfahrungen sind.

Musst du schauen, der Thundero hat meiner Erinnerung nach nicht so schnittfeste Flanken? Gröbere Untergründe und/und solche mit scharfkantigem Gravel könnten zu größeren Schäden der Karkasse führen, da die Flanken stärker exponiert sind. Daher mit dieser Kombi auf rauen Straßen...

Es kommt auch auf das Reifenprofil an. Mit höheren Schulterstollen (im Vergleich zu den mittleren) mag man diesen Effekt haben. Und die steifen Schwalbe MTB Reifen bekommen auch von schmaleren Felgen ausreichend Support. Da kann man (mit 2,25 Zoll) auf der Suche nach Komfort selbst auf 24/25 C...

Nimm 45er mit griffigem Profil. Dann passt auch noch anhaftende Modder durch.

Aero schlägt meist Gewicht. Und bleischwer ist relativ. Das sind hohe/breite Aerofelgen und ein angemessener Speichenquerschnitt zur Übertragung von Brems-/Antriebskräften.

Hab nur das gefunden:

Vorne bei Defekt andere Lager und hinten eine andere Nabe verbauen lassen, wenn der Freilaufmechanismus zicken sollte. Hinten neue 24 CX-Sprint Speichen kosten nicht die Welt (gemessen am LRS Preis). Würde dann gleich auf Straightpullnabe/-speichen gehen, weil du damit mehr Reserven hast. Was...

Es sinkt für Sie das Niveau ... Die Franzosen haben lange Zeit die Reifen-Breitenangaben nicht an die deutlich breitere Felgenrealität angepasst. Andere haben einfach auf die alten Reifenkarkassen andere/größere Maße draufgeschrieben. Wenn ich nun für meine alte Rennradfelgen einen 23 mm...