Aktueller Inhalt von s0nic

Sollte imho dann ohne Abstreifer und "Innereien" so sein.

3000€+Mwst

Sehen aus wie meine schwarzen.

Sehe ich als win-win für den Hersteller und den Kunden. Zu dem wird der Einstieg in die "Getriebewelt" niederschwelliger da man den Invest nicht auf einmal stemmen muss und weniger risikoreich wegen der Kompatibilität zu konventionellen Antrieben.

Ich würd mir den Rahmen kaufen, mit meinen aktuellen Teilen aufbauen und später dann mal Pinion nachrüsten. Sollte es mich nicht überzeugen, kann ich wieder zurück auf meinen konventionellen Antrieb.

Erinnert mich an die Joystick Vorbauten Builder/Digger von 2014.

Habs mir hier gekauft: https://bansheebikeseurope.com/products/generation-2-dropout-kit-27-5-and-29-12x148-boost-bolt-on-axle :daumen:

So würd ich mir das (FC) vom neuen Kavenz vorstellen 🤔

Hatte auch die 51er für 400 (mit Code) bestellt, es kam dann die 44er 👍

Fahre die DH-R Evo seit einem halben Jahr ohne Probleme (203/180).

schwarz auf schwarz

Ich hol mir dann im Frühjahr zwei bei rcz fürs HRL :awesome:

In meinem Titan V3 (L Rahmen) bis jetzt keine Probleme.

An Tag 3&4 nach Jamnica (SLO) fahren, hätte euch sicher Spaß gemacht und für Abwechslung gesorgt :daumen: