Aktueller Inhalt von Sardes

ich schätze er meint einen 3fach trigger von einer 10fach gruppe, mit einem 3fach umwerfer einer 9fach gruppe... und zur frage des TE, eigentlich sollte der 3fach trigger mit dem 3fach umwerfer, egal ob er für 9fach oder 10fach schaltung ausgelegt ist, problemlos funktionieren. hast du den zug...

shimano deore treckingkurbel

na gut, um es beim fahren aus zu testen, ist ein vollwertiger dämpfer dann doch vor zu ziehen. :D einen längeren dämpfer mit mehr hub, fährt man natürlich auch mit mehr negativfederweg (sag). wobei sich der unterschied bei gerade mal 7mm längerer einbaulänge sehr in grenzen halten sollte, denke ich.

ich habe zwar noch einen zweitdämpfer, nur leider ist mein super v zu jung und hat eine dämpfereinbaulänge von 165mm. aber wenn es dir nur ums probieren geht, nimm dir doch ein stück holz, läng es passend ab und mach zwei 6mm bohrungen im abstand von 152mm für die bolzen.

und der hinterbau schwingt unbelastet beim super v 1000 weiter nach hinten aus, als der des super v 900, was man auf den bildern auch gut erkennt, wenn man das "sattelrohr" am hinterbau einfach mal nach oben raus verlängert. die 80 und die 100 standen damals nicht nur zur reinen zierde auf dem...

bist du sicher, das der dämpfer nur eine einbaulänge von 145mm hatte? denn ich habe ein bild in meiner fotogalerie, vom 97er katalog, auf dem dein super v 1000 und ein super v 900 zu sehen sind und ich nahm eigentlich an, das das super v 900 einen 145er dämpfer und somit 80mm federweg hatte und...

der rahmen scheint ja schon einiges erlebt zu haben, ist aber dennoch eine sehr schöne und solide grundlage für einen stattflitzer. ich bin gespannt auf deinen aufbau und freu mich schon aufs ergebnis, da ich mich immer freue, wenn sich jemand eines älteren cannondales annimmt und ihm neues...

sehr schön. da hänge ich mich mit meinem dualcontrol bike doch gleich mal mit ran, auch wenns bei mir nur zur xt gereicht hat. ;) gestern endlich fertig geworden... leider musste der alte flite doch weichen, da er sich nicht weit genug nach hinten verstellen ließ. :(

freut mich, das es dir gefällt. nun ist es auch endlich komplett fertig, fährt sich einfach traumhaft und man merkt der gabel und dem rahmen ihr alter von 14 bzw. 15jahre nicht an. ich musste nur leider den alten flite gegen einen neueren tauschen, da der alte sich nicht weit genug nach...

du brauchst folgendes werkzeug um die plastikschraube zu entfernen, mit der man den kurbelarm auf die achse zieht. http://www.bike-discount.de/shop/k835/a1085/kurbelkappen-werkzeug-tl-fc-16.html

.

dem kann ich mich nur anschließen und dich zu deinem Gemini beglückwünschen. :daumen:

nach längerer zeit mal ein update von meinem CAAD4 aufbau... leider immer noch nicht ganz fertig, aber im gegensatz zu den bildern, steht es nun zumindest schon auf seinen eigenen reifen, continental gravity vorn und flow hinten. die decals der reifen passen glücklicherweise auch farblich...

bis auf die unterschiedlichen bremssättel, gefällt es mir sehr gut und ist schön stimmig aufgebaut. :daumen:

2 räder mit 2x9 und eines mit 3x9 da ich an zwei rädern dualcontrol-schalthebel fahre, kommt mir auch in den nächsten jahren keine 10fach schaltung ans rad. ;)