Aktueller Inhalt von sarnu

Als die Kinder großer waren, hatte ich auch einen Sitz auf dem Oberrohr. Das funktioniert ja ganz gut mit der Ladefläche als Fußstütze.

Die waren da noch klein und leicht. Aber ja, dazu muss man schon den Willen haben.

Für mich ist mein Bullit ohne Motor völlig ausreichend, aber wie oben geschrieben, Karlsruhe ist flach. Ich habe zeitweise drei Kinder damit herumgefahren, das braucht dann an Brücken schon Kraft. Aber als ich es gekauft habe, gab es auch noch keine E-Option. Was deinen Use-Case angeht: da...

Ja, das Zee ist eines der wenigen mir bekannten Modelle, die mit kurzem Käfig 36 Zähne packen.

@Marco13 : Ping. Ich habe weiterhin Interesse an den Satteln.

Die Reifen sind ja eine Seite. Welche Felgen verwendest du? Und sind die so labberig, dass du dir einen Zentrierständer ans Rad montiert? (Die erste Frage war ernst gemeint)

Bis zu 90 km und 1000 hm, mit unterschiedlichem Anteil an Offroad-Wegen Kommt halt darauf an, ob du irgendwelche Hügel hochfahren willst. Für mich war das Original-Kettenblatt zu groß. Nein, bisher nicht. Es ging mir eher um die Haltbarkeit auf Dauer. Insgesamt ist der Rahmen nicht...

Du meinst die Seitenansicht? Das ist die Arschrakete in offenem Zustand. Das Ding ist die kleinere Version von Ortlieb. Aber ja, an dem Rad sehen alle Taschen groß aus.

Ich fahre ein Vello und bin insgesamt zufrieden. Faltmaß ist deutlich größer als z.B. bei einem Brompton, Dauer ebenso. Aber das sind ja keine Kriterien für dich. Das Rad lässt sich auch über längere Strecken gut bewegen, mit breiteren Reifen sind auch moderate Gravelstrecken oder leichte Trails...

Hallo Marco, ich hätte Interesse an beiden Sätteln. Viele Grüße, Simon

Späte Antwort: Ist zwar eher ein Trail-Hardtail, aber für ähnliche Einsatzzwecke habe ich mir ein Rose Bonero zugelegt. Das hat Ösen für einen Gepäckträger und wird als Bikepacking-tauglich vermarktet. Ich bin noch nicht dazu gekommen damit mit Gepäck zu fahren, bin daher gespannt wie sich die...

Schau mal hier: https://bikepacking.com/gear/guide-to-mullet-drivetrains/ Da wird dieses Thema ziemlich ausführlich behandelt. Kurz: es ist kompliziert.

Nur mal so als Tip: Nicht jeder kann sowohl Alu als auch Stahl schweissen. Und manche Alu-Legierungen lassen sich gar nicht nachträglich schweissen, die meisten anderen brauchen danach eine Wärmebehandlung. Das ist jetzt alles stark vereinfacht, wer es besser weiss darf das gerne präzisieren...

Meine besten Erfahrungen habe ich mit ultraleichetn Luftmatratzen gemacht. Die sind dick genug, damit man als nicht mehr ganz junger Seitenschläfer problemlos liegen kann, sind aber auch leicht und vor allem kompakt genug, um am Rad gut untergebracht zu werden. Ich habe mit dieser hier...