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Mein Rahmen (Pinion) wiegt 2.4 kg. Die Querschnitte sind weiter oben in der Zeichnung von Waltly zu sehen. Ich denke auch das der Unterschied zum Stahlrahmen bei vergleichbarer Steifigkeit bzgl. Gewicht kaum vorhanden ist. Der Titanrahmen bei Waltly ist aber auch nicht deutlich teurer und bleibt...

Ich denke es bringt keine Steifigkeit aber Stabilität. An dieser Stelle treten durch den langen Hebel der Gabel vermutlich die höchsten Spannungen im Rahmen auf. Um diese besser in das Unterrohr einzuleiten würde ich in jedem Fall ein Gusset einbauen lassen...

Was die Flexibilität eines MTB Rahmens betrifft halte ich das für untergeordnet im Verhältnis zur Dämpfung durch die Reifen. 31.6 mm Sattelstützen ist derzeit halt das gängigste Mass. 27.2 mm ist inzwischen schon recht exotisch... Aber wenn Du gute Gründe und eine passende Sattelstütze hast...

Zu den Rohrquerschnitten kann ich nicht viel sagen. Mich überrascht nur dass das Oberrohr dicker ist als das Sattelrohr? Und Du bist dir sicher Du willst eine 27.2er Sattelstütze?

"Ich verstehe eigentlich gar nicht, warum nicht alle Menschen Mountainbike fahren." Einer der schönsten Sätze die ich hier gelesen habe. Dennoch bin ich froh dass sie es nicht tun...

Hab zwar nur einen von Amy bekommen, bin mit dem Ergebnis aber auch sehr zufrieden. Innerhalb eines gewissen Rahmens fand ich Waltly auch recht flexibel. Fast alle meine Spezialwünsche wurden umgesetzt...

Ich hab mich damit vor ein paar Monaten mal beschäftigt, aber dann für Pinion entschieden. Mein Fazit damals war T47 mit 86.5 Breite glaube ich, dafür aber Innenliegende Lager (das fand ich schöner). Mir hat chat GPT da recht gut weitergeholfen...

Und, haben die 35mm durch den Vorbau gepasst?

Hab ihn zusammen mit dem Rahmen von waltly...

Bisher rund 300 km gefahren - macht Freude!

So, hier das neue Herrenrad!

Mein Grund für Waltly lag übrigens darin dass ich keinen Hersteller gefunden hatte, der das was ich wollte in einem Rahmen vereint. Ich war gar nicht auf Titan festgelegt, aber es schien die einfachste und günstigste Option zu sein. Jetzt wird es eine Mischung aus einem nordest, einem nicolai...

Nordest lässt meines Wissens in Taiwan produzieren. Mein Enduro mit pinion smart shift ist gerade in Produktion s.o. Ca 1700 $ ohne zoll. Waltly kennt auch smart shift und bringt entsprechende Aussparungen für Kabel etc. an. Bis hin zur Befestigung des speed sensors und einer entsprechend...

War vor kurzem noch ein eingewachsener Single Trail mit ein paar Stufen drin. Da hatte ich gestern fast ein bisschen Pipi in den Augen...

Heute sind meine Nexties gekommen. Die asymmetrischen haben nun (gegenüber der gleichen Felge vom Vorjahr) kleine Auflagen für die Ventilmuttern. Bei der letzten hab ich mir noch entsprechende Formstücke gedruckt. Soweit ich es beurteilen kann ist die visuelle Qualität einwandfrei...