Aktueller Inhalt von sevens4

Kann es auch schon seit Dezember testen, absolut genial, kommen hoffentlich endlich auf den Markt.

Ich hatte es auch von 3 Herstellern probiert. Ausser viel Geld ausgegeben kein Vorteil darin gefunden. Teilweise ist die Luft weg, wenn das Bike nur am Ständer war 1 Tag :-(. Fahre mit den Pirelli Reifen wieder mit Schlauch, somit habe ich das Milch gesabere auch nicht mehr.

Aber ein Stückweit ist der Konsument mit Seiner Geiz ist Geil mentalität selber schuld. Das aber dadurch auch unsere Arbeitsplätze verloren gehen merken viele nicht. Also ich möchte nicht nach China oder Bangladesch zum arbeiten

Schön das wir Händler dies über die Medien und nicht direkt von Flyer erfahren müssen.

vermutlich haben alle Händler und Importeure die schnauze voll und versuchen so den letzten Rest abzuverkaufen. Und nachher kann der Kunde selber schauen wie er zu Seinen Teilen kommt.

Holand? Ich könnte Dir noch eine Story erzählen....

Das mit den Reifen stimmt, der Rest ist voll Enduro tauglich. Wollte einfach unter 20 Kg :-). Und da das Rad nur ausgestellt wird genügen die reifen im Moment. Die Idee ist mit dem 500 W/h Akku zu arbeiten und eine Halterung für den range Extender zu bauen, damit auch der ladeport verschwinden...

Hier ein Bild von meinem Leicht E Bike. Gestartet bin ich mit einem Mondraker Crafty XR. Den Rahmen abgeschliffen, teils Aluteile poliert. Gabel und Dämpfer geändert. Laufradsatz Eigenbau. Bremse Sram Level Ultimate. Bremsscheiben Galfer 203X2mm Motor Bosch CX 85 N/m Akku 750 W/h.

Wer von denen wo es besser weiss ist den schon einmal mit E unterwegs gewesen? Commencal hat einmal Belastungstests gemacht , die selbe Strecke mit E und ohne, welche sehr intressant waren im Vergleich und Fabian Barel hatte einmal eine Dh Strecke mit und ohne E abgefahren und war dann mit E...

Sram fragt immer nach dem genauen Schaltauge, habe einRichtwerkzeug wo es mit Messschieber abgelesen werden kann. Zugspannung halt Umschleifung mit der weissen Lehre. Getauscht auf Anweisung Sram und mit Sram Service. Toleranz Shimano können schon ähnlich sein nur funzt dies

Bei mir stimmt das Schaltauge auf den 1/10 mm, Kettenlänge nach Anleitung im eigefederten Zustand. Schaltwerk zugspannung mit 30% SAG. Mit der Feinjustierung rumprobiert. Entweder gibt es Probleme beim Schalten vom Zahnrad 12 auf 14 rattert es und der gang geht nur schwer hoch. Die...

@NoriDori22 das mit den Reifen ist mir auch aufgefallen.

Hätte ein FSA Carbon Vorderrad praktisch neu, das hintere ist defekt, Felge gebrochen

Bild zeigt das Switchblade in der hässlichsten und wahrscheinlich wenigst verkauften Rahmengröße Das stimmt leider, dass schwarze ist optisch eine Katastrophe.

Bin mein Switchblade immer mit 160mm Gabel gefahren und hinten mit X2 Air. Absolut genial.