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Das Canyon hat einen spiegelverkehrt gebauten 4-Gelenk Hinterbau!
Die Hauptschwinge (Sitzstreben) liegt oben, die Koppelstangen (Kettenstreben) liegen unten und das Parallelogramm ebenfalls, weshalb es "entgegengesetzt" zum Dämpfer arbeitet und somit ein zusätzliches Dämpfer-Link nötig ist. 😉...
Weil es ein umgedrehter 4 Gelenk Hinterbau ist! Hauptschwinge oben (Sitzstreben), Koppelstangen unten (Kettenstreben) und Parallelogramm unten. Das Parallelogramm arbeitet also entgegengesetzt zum Dämpfer Hub weshalb ein zusätzliches Link benötigt wird.
Geometrie 😉