Aktueller Inhalt von silberwald

Es geht voran. Die ersten drei Bilder sind von da, wo einen die secret Enduro ausspuckt bzw. an dem BaySF Achteck Häuschen (wenn man vom M-Weg kommt). Die beiden anderen sind knapp vorm OKO Gipfel auf der linken Seite. Rechts der Straße wird auch gebaut.

Es gibt wohl im Moment keine Lösung.

Kann zu gemacht werden.

Nein. All das wurde nicht gemacht. Als ich das vor ein paar Jahren eingerichtet hab, habe ich zur besseren Übersicht schon auf die Outlookmöglichkeit hingeweisen. Aber man weiß ja, wie Eltern bzw. nicht so technikaffine ältere Leute so sind. Lieber beim alten bleiben, bloß keine Veränderung...

Danke schon mal für die Antwort. Ist jetzt so nicht schlimm, da nichts wichtiges auf dem Account. Gerade beim "Support" gesehen, dass ich mal ein Outlook Konto wegen der Windowsaktivierung eingerichtet hatte. Das kann jetzt benutzt werden.

Hallo zusammen, meine Eltern (PC-Laien - ich mach das über Teamviewer) haben folgendes Problem: Der Login in den Yahoo E-Mail Account soll mit einem Code verifiziert werden, der an die E-Mailadresse gesendet wird für deren Anmeldung der Code notwendig ist. Gibt es da eine Lösung für?

Ja. Trailbell. Lässt sich per Hebel "Stummschalten". Mit knapp 41 € bei Amazon aber doch preislich fragwürdig für eine Klingelglocke. Damit hört dich aber jeder.

Dann nochmal in etwas besser. Es ist halt hauptsächlich schwarz. Wenn's was hilft Katalogbild vom Rahmen. Läuft spurstabil und relativ agil. Macht auch alles problemlos mit. Sei es normale Home-Singletrails, so Gerumpel wie Fichtelgebirge oder Great White in Lenzerheide. Freigegeben u.a...

Grin One.

EX 1700 (Felgenbreite 35mm) mit DT 350 Nabe in schwarz. Tubeless mit Highroller II in 2,4. Gekauft Mai 2024. Gefahren Mai bis Oktober 2024 auf Hometrails und 1 Woche Lenzerheide. Leider geht nur Abholung.

Da ich mir den usprünglich für liftunterstützte Einsätze (mit entsprechender Schutzausrüstung drunter) gekauft hatte sitzt der bei normalen Einsätzen doch etwas locker (L bei Größe 1,88m). Was man auch nicht außer acht lassen sollte, ist das Gewicht. Man schleppt da je nach Größe um die 1000 g...

Also ich bin den in der Core-Edition auch im Winter auf Trailtouren gefahren. Evtl. eine leichte Jacke zum Abwärtsfahren mitnehmen. Wird runter doch etwas kalt. Ansonsten hatte ich nur lange Thermowäsche und ein Langarmtrikot drunter. Bei mehr wurde es mir bergauf zu warm.

Also, mein Crash Replacement läuft. Allerdings finde ich zwei Sachen von Last da eher ungeil. Lt. Last Webseite kostet der der Hinterbau 550 €. Das gilt aber nur für den nackten Hinterbau. Lager kosten extra. Macht nochmal 60 €. Bezüglich der Kommunikation muss man Last echt nerven, dass da was...

Last meinte auf Anfrage, dass die Strebe gerade sein sollte... Die wollen sich das mal anschauen.

Wie sind eigentlich so die Erfahrungen bei Stürzen mit dem Glen/Coal bzgl. Haltbarkeit des Materials? Bei mir hat am Samstag ein unspektakulärer Sturz auf einem Steintrail wohl das Crash-Replacement-Opfer gefordert...