Aktueller Inhalt von slayer80

  1. slayer80

    Craft Bike Days 2025: EMRG Senduro V3 mit Anti Dive-Federgabel Tuning

    Oh geil, danke für den Link! Das System hab ich noch ncht gekannt! Genau, das macht vor allem für DH-racing Sinn. Thema Gewicht: Das wird noch massiv leichter - bin da gerade dran. Aber interessant die Thematik, dass Preston Petty sein System patentiert hatte in der Hoffung, dass die grossen...
  2. slayer80

    Craft Bike Days 2025: EMRG Senduro V3 mit Anti Dive-Federgabel Tuning

    öhm kein Plan, ob USE das patentiert hatte. Allerdings war die SUB-Gabel von USE eine Linkage-Gabel, der Sachverhalt ist da insgesamt anders. Die USE ist quasi ein geschobener Längs-Lenker, der die BRemse aufnimmt. Unser System ist eine Teleskop-Gabel, die den Bremssattel drehbar gelagert...
  3. slayer80

    Craft Bike Days 2025: EMRG Senduro V3 mit Anti Dive-Federgabel Tuning

    Hi, die Differenz in der Reibgeschwindigkeit sollte keine Probleme beim Fahren ergeben, die Reibkraft ist Anpressdruck mal Reibkoeffizient, unabhängig von der Geschwindigkeit. Hätte das auch beim Fahren nicht bemerkt bislang. Schwerere Fahrer: Kleiner Denkfehler - der schwerere Fahrer hat ein...
  4. slayer80

    Craft Bike Days 2025: EMRG Senduro V3 mit Anti Dive-Federgabel Tuning

    Hallo zusammen, ich melde mich auch mal zu Worte. Erstmal danke für das anständige Niveau hier im Gegensatz zu anderen Plattformen, wo man einfach nur hirnlos drauf herumhackt. Ich hab das Teil übrigens entwickelt. Ich versuche mal, einige Punkte vereinfacht und verständlich zu erklären. Zum...
  5. slayer80

    Reichmann Aufbau/Erfahrungen/Austauschfaden

    Habe heute mal ein bisschen am RIP herumkonstruiert... das obere Link wäre dann links und rechts verbunden, müsste einiges an Steifigkeit bringen da rechts und links nicht mehr relativ zueinander rotieren können. Ich hab das mal so gemacht, dass es auch an vorhandenen RIP IV und V nachgerüstet...
  6. slayer80

    Reichmann Aufbau/Erfahrungen/Austauschfaden

    Für die 150er-Nabe solltest Du ca. eine 57er-Kettenlinie fahren wenn ich mich recht erinnere. 157 ist quasi 150 plus Eindührtaschen (ich hoffe, Du meinst 150 - 157 passt nicht ins SENDuro). Bei Shimano Saint hab ich 2 Spacer rechts und einen links. Bei Sram weiß ich es nicht, aber ich tendiere...
  7. slayer80

    Reichmann Aufbau/Erfahrungen/Austauschfaden

    ... wenn beim vollen Einfedern die Kette auf dem Gummiding auf dee Kettenstrebe aufliegt, ist das schlimm? Wir sind der Meinung, daß das nichts macht. Beim Fahren merkt man es nichtmal. Bin im Herbst 2021 bis Anfang 23 meinen Prototypen auch mit 28er-Kettenblatt gefahren. Kassette war 10-48...
  8. slayer80

    MTB-News User Award 2024: Downhill-Bike des Jahres

    In der Tat fand ich wie Wahl hier sehr schwer, DH-Bikes gibt es mittlerweile viele wirklich gute. Vor 10 - 15 Jahren gab es noch grobe Unterschiede, es gab ein paar "Gute", die sich in den folgenden Jahren als richtungsweisend erwiesen haben, und es gab sehr viel gehypten Müll, der bereits...
  9. slayer80

    Thema Technik – Federungssysteme am Mountainbike: Die 7 wichtigsten Hinterbau-Kinematiken erklärt

    Ja, 6 Lenker würde theoretisch gehen... also eine Schwinge auf 2 Wattgestängen oder 2 Parallelogrammen gelagert oder so. Sowas hab ich abee noch nie gesehen - das wäre dann ein 10-Gelenker. Die ganzen aktuellen 6-bar-Systeme haben 4 Lenker. 6-Lenker wäre also in diesem Kontext auch falsch. Bin...
  10. slayer80

    Thema Technik – Federungssysteme am Mountainbike: Die 7 wichtigsten Hinterbau-Kinematiken erklärt

    Hab mir jetzt nicht alle 96 Beiträge durchgelesen, aber wie kommt man bitte auf einen 6-Gelenker? Bitte mal nachzählen, die haben alle 7 Gelenke. Wenn ich ein Gelenk starr mache, so dass ich einen 6-Gelenker habe, fehlt mir ein Freiheitsgrad und das System bewegt sich nicht mehr. Ich hab 2...
  11. slayer80

    Craft Bike Days 2023: Reichmann RIP V – variabler Downhill-Bolide

    Wir verwenden i.d.R. hochfeste Maschinenschraube der Güteklasse 8.8. Jetzt nicht meckern, weil wir keine 10.9er oder 12.6er nehmen - das hat einen klaren Grund: Ziehst Du 10.9 oder drüber korrekt an, ist Deine Schraubenvorspannkraft so hoch, dass das weichere Aluminium plastisch verformt wird...
  12. slayer80

    Craft Bike Days 2023: Reichmann RIP V – variabler Downhill-Bolide

    Nein, das slidet nix, das sind 3 fixe Positionen. Und nein, da quietscht nix. Und nein, das bricht nicht nur weil da 2 Adapter aufeinander sind. Und nein, da wird nix überlastet. Überlasten kannst Du durch eine vergrößerung des Laufraddurchmessers, des Fahrergewichts oder wenn Du Deinen Reifen...
  13. slayer80

    Craft Bike Days 2023: 19 edle Mountainbikes zum Auftakt

    Äh... wen meinst Du mit Brieftasche füllen? Aber bitte nicht den Kleinserienhersteller, oder? Vielleicht bin ich ja einfach zu blöd dazu, aber ich verdiene da nichtmal was dran... zum Spaß hab ich nicht nebenher noch n Hauptberuf.
  14. slayer80

    Craft Bike Days 2023: 19 edle Mountainbikes zum Auftakt

    Puh, also das Gamux fand ich schon iwie sehr scharf... den gefrästen Hauptrahmen fand ich bei Gamux immer etwas Overkill, aber Carbonhauptrahmen und gefräster Hinterbau... das Bike wird erwachsen, und es hatte rein optisch echt was. Die Jungs verstehen auch was von Geometrie und Kinematik, kann...
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