ja, alles richtig, am Ende ist die Frage, ob der Rahmen hier einfach massiv genug ist, dass da nichts passiert. Es gibt ja eigentlich nur zwei Stellen, die Tatsächlich belastet sind, einmal der Knick im Rahmenprofi vorne und die Stelle, an der das Tretlager am Rahmenprofil angeschweißt ist...