Aktueller Inhalt von sparifangal

Hat da bei mir nu ca 55 bei 1.5 bar. Ich fahre den hinten auf dem alten Grizl und da ist noch Platz

Kann es sein das die STIs bei der SRAM Rival XPLR / GX T-Type AXS (1x12) Konfiguration jetzt die Schalt /Bremshebel der aktuell 13 fach Rival Xplr sind?

Ich fahre am Grizl einen Specialized Air Track 2.2, ca 54mm, wiegt 590 gr

Warum sind die eigentlich so dermaßen schwer?

Warum nicht? Ich fahre die auch vorne und hinten mit den 2.4 Aspen, warum sollte das nicht passen?

Ist der Höhenmesser kaputt 😏

Hast du die mal gewogen?

vielleicht um die 54mm Reifen unterzubringen?

Reach + sogar bei 562…

und auch so ein ewig langer reach, 403 in M/L

Hast du sie mal gewogen?

Da sehe ich beim Thunder Burt nicht so das Problem, der setzt sich nicht so zu.

Nimm die Air Trak, deutlich breiter und nicht wesentlich schwerer, dafür mehr Grip. Rollen auch schnell. Ich fahre gerade vorne Air Trak, ca. 54mm (590gr) bei 1.3 bar und hinten Thunder burt 2.25 (630gr), ca 55mm bei 1.5 bar

Der Airchecker sieht wie immer, was soll da geändert sein?

Meine 2.1 thunder Burt’s waren auf einer 25 mm Felge auch nie breiter, der 2.25 hat bei mir ca 55 mm bei 1.5 bar