Aktueller Inhalt von Stoegl

Ich hab das mal mit dem Stahlfederdämpfer probiert. Vorher wars schon gut, jetz isses phänomenal. Bild siehe Anhang

Interessant: Auch Curtis Keene postet in letzter Zeit vermehrt Bilder seines Enduros mit Öhlins-Dämpfer und Gabel. Es liegt also nahe, dass alle gravity-orientierten Specialized-Teams ab 2017 Öhlins fahren und auch bei der Enduro-Truppe Rock Shox draussen ist.

Ich finde es etwas schade, dass die Ergebnisse der Amateurklassen in dem Rennbericht unter den Tisch fallen gelassen wurden. Klar, es ist die DM und der Titel wurde nur in den Elite/Pro-Klassen vergeben, eine Erwähnung am Ende wäre jedoch trotzdem angemessen gewesen - und sei es nur der...

Ich würds machen. Ich fahr mit 1,75 m (Schrittlänge 79cm) ein Reign in M und finds schon relativ kompakt. Inzwischen würde ich mir wsl eins in L und nem 45 oder 40 mm-Vorbau holen. Ich hab meine Reverb ca. 4-5 cm ausgezogen bei Größe M. Wenn du die dann einfach beim L-Rahmen komplett versenkst...

Alles schön und gut und ich finde, du hast mit dem, was du da schreibst, echt nicht Unrecht. Ich finde aber, dass es ein Unterschied ist, ob meine (Rand-)Sportart vom Verband einfach ignoriert und kaum unterstützt wird (wie bisher) oder ob mir hier bei meinem Ziel, an Rennen aus Spaß...

Ich glaube, ob du als Person Mitglied beim BDR bist, ist zweitrangig. Es geht ja um Rennen, die im Rennkalender des BDR geführt werden. Und da kann dieser die Spielregeln ganz einfach diktieren. Will der Veranstalter im BDR-Rennkalender auftauchen, muss dieser die BDR-Regeln umsetzen. Und wenn...

Vielen Dank für die Antwort. Ich bin mal gespannt, was noch kommt. Sollte das tatsächlich knallhart so durchgesetzt werden, bleibt der Lizenzwiederholungsantrag hier liegen und ich geh statt Rennenfahren einfach so biken. Zum Messen mit den Kumpels tuts auch Strava & MatesRace.

Nur, um hier Klarheit zu bekommen: Bedeutet das, dass ich als (angenommen) lizenzloser Starter in der Hobbyklasse des GDC/der SSES an diese Regelung gebunden bin?

Hab das gleiche Problem - musste die Achse schon paar mal beim Fahren wieder festziehen. Ich werd etwas Schraubensicheung drauftun, dann sollte das hoffentlich passen.

I just spent some days in Bozen/Suedtirol where i rode some longer (~850hm), steep, and rough downhill trails with my reign 2. The Monarch RT DebonAir works really fine, i had no problems like heating etc aand was very pleased with the way the shock works. The shock works great with the...

Huiuiui, du regst dich ja ganzschön über etwas auf, das dich garnicht betrifft. Nun mal eine Gegenfrage: Worin genau liegt der Mangel der Delle? Ich sehe nicht, wie sie die Verwendbarkeit des Rades theoretisch oder praktisch einschränkt. Giant kann sein eigens Rad designen und umsetzen wie sie...

Ich trag beim Rennen fahren und auch im Bikepark meistens dieses Teil hier. Meiner Meinung nach ein guter Kompromiss zwischen Tragekomfort (ist recht dünn, dadürch wird man im Sommer darin nicht lebendig gekocht) und Schutzfunktion (SasTec)...

Sieht top aus! Wie funktioniert der OneUp-Käfig? Bei mir steht ein sehr ähnlicher Umbau an, sobald ich meins hab..

Im Grunde ganz einfach: Bergauf solls noch gehen, bergab soll es mir keine Grenzen setzen.

Auf Touren fahre ich immer mit Halbschale, Handschuhe und Knieschoner. Beim CC-Fahren ohne Knieschoner. Im Bikepark und auf Endurorennen noch mit nem FF-Helm und einem SasTec-Oberkörperprotektor.