Aktueller Inhalt von stralsunder

@ Hammelhetzer danke für deinen tip ... vom style bzw bauart gefällt mir die TXC garnicht. klar ... das es mit ihrer tauglichkeit wenig zu tun hat. der preis ist aber ok.

ich wollt mich mal umhören ob es vernünftige 28"-federgabeln auf dem markt gibt. gibt es empfehlungen ? oder gibt es 26" - gabeln die 28" - räder aufnehmen können? disc only sollte sie sein. ich habe derzeit eine manitou 28" mit der ich zwar zufrieden bin - nur sie schein mir etwas...

hat sich erledigt ... hab jemanden gefunden... danke

moin ich suche eine avid G2 cleensweep-bremsscheibe mit 185mm. falls jemand eine günstig verkaufen möchte...angebote an mich. sie sollte nicht zu sehr im gebrauch sein ---> eher neuwertig. beste grüße aus frankfurt/oder

hallo leuts ich suche avid eine 160mm g2 cleansweep bremsscheibe mit einem is2000 adapter fürs vorderrad - ebenfalls für 160mm. falls jemand was rumliegen hat. beste grüße

noch ein zusatz ... die bremse kann auch neu sein.

hallo ... ich suche eine avid juicy 7 in anthrazid fürs vorderrad.sie sollte eine 160iger bremsscheibe haben - cleansweep ... baujahr 07 oder 08 das ganze wird mit is2000 benötigt. angebote an mich falls jemand eine preiswert abgeben möchte. beste grüße

na siehst ... einfach einfach. nu kannst dir noch überlegen wo die shifter sitzen sollen.ob innenhalb oder aussenhalb des bremshebels. dazu kannst du die beiden immbusschrauben lösen die die lenkerschelle vom shifter halten und um 1 loch versetzen. (siehe 4tes bild) ist eine gute sache...

@ jasper ich meinte natürlich tüv. auch fahrräder werden vom tüv getestet - nach verkehrstauglichkeit sowie matierialeigenschaften. ich wollt auch noch hinzufügen ... jenes bike hat noch keinen meter asphalt gesehn. es ist einfach noch nicht fertig. klar irgendwann wirds auch...

... danke ... rechtsbelehrungen wollte ich eigendlich nicht erzwingen. ich glaube das hier im forum die wenigsten einen tüf auf ihr bike bekommen würden. das ist auch nicht das thema dieses threads.

@ sharky bei mir gings nicht ... die oversizeklemmung störte zur einen seite und zur anderen der bremshebel. naja - es haut ja keinen um wenns ums demontieren geht. und spass machts ja auch.

tja ... da ist datt bei mir umgedreht. als rechtshänder habe ich mehr dampf in der fingern,als gegenüber der linken. rechts ist die hintere montiert. ergo greife ich die rechte seite schneller und deutlich kräftiger. und als flachlandpilot der die insel rügen unsicher macht - also fast...

@ KTM Driver da war ich schon schneller ... datt war das erste was getan hatte. ich hab alte softigriffe zeschnippelt und rein in die löcher. das gleiche hab ich bei allen schraubensockeln und öffnungen gemacht. kleinigkeiten zur gewichtsabnahme: karbon-sattelstange - superleichter...

ja ... pedale wären als nächstes dran ... und dann lecker kurbel. gut das es solche leute gibt die einen auf den boden bringen können. :daumen:

@ stollenreifenheizer das wars ... die worte haben gesessen ... recht haste. vergessen wir die idee ... und sind vernünftig. danke fürs eventuelle retten des rahmens