Aktueller Inhalt von Sub-Zero

Mit 1,70m & SL81 fahr ich ein M, mit einer 170er Dropper. Vorschlag von Radon wäre zwar S gewesen, aber das ist ziemlich kurz. Das M passt perfekt bei mir.

Am besten die Frage (auch) im E-MTB Forum stellen.

aber dafür etwas zäh rollend war schon etwas rutschig 😅

Verstehe ich das richtig, der Magnotal in 2.4 baut also voluminöser als der NN in 2.4?

Meine 180er Dächle HD hatten bisher immer eine Fase. Der letzte Kauf liegt aber schon etwas zurück. Wenn sich Rose nicht meldet, einfach mal direkt TS anfregen

ja ;-) Der Scott ist auch in der engeren Auswahl

Und Steißbeinschutz (in der Hose) deckt doch nicht den unteren/ mittleren Lendenwirbelbereich ab, den die kurzen Rückenprotektoren leider immer frei lassen. Für mich keine Alternative da zwischen Protektorenhose und Rückenprotektor dann immer noch ein riesen Gab ist. Nach dem ich jetzt schon...

Falls auch Fox ok ist, schau mal auf Ebay, da gibts ne 40er Performance Elite MY21 Hinter dem Händler soll wohl Canyon stecken und vom Händler hatte ich ein Angebot von 580€ bekommen.

Gut der Mega Deal wegen Falschauszeichnung bei BC zählt für mich nicht (das wird nie wieder kommen) 😂 Leider verpasst. Ging mir drum zu bewerten wie das bike24 Angebot über das X1 (=GX) SW für 190€ einzuordnen ist. Danke euch.

Hatte mir aus interesse auch mal das X(0)1 AXS Schaltwerk bei bike24 bestellt. Verglichen mit meinem GX AXS SW ist es abgesehen von der Lackierung/Beschriftung identisch. Wiegen gleich viel und bei beiden (ja ich hab es am GX geprüft) ist der Käfig aus Stahl, im gegensatz zum X01 das ja rund...

Was waren eigentlich so die (günstigsten) Preise für ein SRAM Eagle AXS Schaltwerk, z.B. GX? Also nicht Transmission SW... Gab es die mal für deutlich unter 200€?

Hallo @Kreuzbandriss hast du das TRP Schaltwerk mitlerweile mit einem SRAM Trigger getestet? Wenn das gut Funktioniert, wäre das TRP SW eine gute alternative für das langsam ungedämpfte SW an meinem X01 Antrieb.

Du meinst die Full-Floater Anlenkung des Dämpfers? ABP (Active Braking Pivot) haben aktuelle Trek Fullies immer noch (außer sie haben Flex-Streben).

Stimmt, laut Trek Bike Archiv war MY22 das letzte offizielle MY. Die MY22 Komplettbikes waren dann doch recht lang noch kaufbar (vermutlich wegen der schlechten Nachfrage).

MY19 bis MY25 (war das letzte Remedy MY?) gab es keine Änderungen am Rahmen. Nur Ausstattung und Farbe. Darüber hinaus würde ich MY19 und jünger als Facelift von MY17/18 bezeichnen. MY17 war ein komplett neues Design zum Vorgänger mit neuer/ eigener Desingsprache (wie auch daas zusammen neu...