Aktueller Inhalt von swsjht

  1. S

    Intend Upsidedown Gabeln: Infos und Austausch

    Hallo in die Runde, Ich fahr seit drei Jahren eine Hero Green Age und habe letztes Jahr die Travelizer Luftfeder eingebaut. Die war auch damit mal bei Service. Alles wie mehrfach hier geschrieben TOP. In Service kann man Intend nix vormachen. Nun aber zu meinem Thema: Da ich gern am Bike...
  2. S

    DUB Innenlager - Alternative zum Sram-Lager?

    Wolf Tooth gibt es ja auch bei R2. Hatte ich mir auch überlegt. Aber das sind auch mal 150€. Und die äußere Dichtung/Plastikabschirmung gegen den groben Schmutz ist halt außen aufgesetzt sodass der Dreck radial zwischen Lagerdichtung und Plastikhülse eindringt. Und dies meiner Meinung nach...
  3. S

    DUB Innenlager - Alternative zum Sram-Lager?

    Nun schließe ich mich hier auch an weil ich für mein Bike ein neues Lager brauche. Ich habe drei Jahre ein SRAM DUB BSA Lager gefahren. Das Lager ist schon sehr zäh. Ich suche aber Alternativen die eine bessere Abdichtung bei gleichzeitiger Leichtläufigkeit haben. Ich weiß das dies zumindest...
  4. S

    Intend Trinity

    Ich habe genau das gestern Abend nochmal gemacht, also jeden einzelnen Kolben mobilisiert. Da mit dem mittig ausrichten und dann dann erst ranpumpen habe ich noch nicht probiert. Werde mich da mal ranmachen. Merci
  5. S

    Intend Trinity

    Ich hab die TNT bereits seit 2 Monaten und ca. 0,3mm Verschleiß je Belagseite. Fahre die schwarzen Beläge, da die weißen extreme Vibrationen verursachen (wurde hier ja schon mehrfach angesprochen). D.h. bin bereits einiges damit gefahren (Bikepark und Touren). Der Druckpunkt ist vorn deutlich...
  6. S

    Intend Trinity

    Hallo, ich hab ein Thema mit dem Entlüften bzw eigentlich eher mit der Elastizität. Also grundsätzlich ist das Entlüften wie Cornelius gezeigt hat wirklich einfach und funktioniert wahnsinnig einfach und auch für Leute mit zwei linken Händen. (by the way, so einer bin ich nicht und warte alles...
  7. S

    WARTEZIMMER Last Bikes

    bei mir ähnlicher Fall. Ich habe zwar mein Cinto seit mehr als einem Jahr und bin super zufrieden damit. Habe aber beschlossen auf Tarvo umzubauen zumal meine Intend die Möglichkeit auch bietet. Warte deshalb auch nur auf meinen bestellten Tarvo Rocker. Ich habe mit Last mehrfach telefoniert...
  8. S

    Der Last Bikes-Thread

    Hallo Kennt jemand die Nomenklatur der Seriennummer, speziell die ersten vier Ziffern z.B. 6.1.1.4 ? Was bedeuten die einzelnen Ziffern?
  9. S

    Der Last Bikes-Thread

    Danke. Aber genau das meinte ich ja. Der Hinterbau ist einfach zu erkennen. Aber der Hauptrahmen eben nicht. Darum geht es.
  10. S

    Der Last Bikes-Thread

    Das hatte ich damals auch gelesen. Mich hat es nur noch nicht interessiert weil ich von nem 120mm Bike komme. Grund meines Umbaus: Ich verpreche mir vom Umbau auf Tarvo einfach besseren Grip hinten. Da ich relativ leicht bin mit 66kg und einen Intend Hover fahre nutze ich wegen Progression vom...
  11. S

    Der Last Bikes-Thread

    Weißt du ob es so etwas gibt, V1 Hauptrahmen und V2 Hinterbau?
  12. S

    Der Last Bikes-Thread

    Jetzt ist nur noch die Frage ob mein Rahmen ein V2 ist.
  13. S

    Der Last Bikes-Thread

    Mein Thema ist: Was habe ich eigentlich für eine Version? Ich habe einen V2 Hinterbau. Das ist ja leicht zu erkennen. Aber der Hauptrahmen? Mein Bike habe ich genau zum Umstellungszeitpunkt im April 2023 bekommen. Gibt es Cintos mit V1 Hauptrahmen und V2 Hinterbau? Selbst wenn mein Hauptrahmen...
  14. S

    Der Last Bikes-Thread

    Hallo Mein Cinto reicht mir irgendwie nicht mehr. Bin kurz davor den Rocker vom Tarvo zu holen. Warum darf ich beim Tarvo 180er Gabeln fahren und beim Cinto nur 160er? Beim Super Duty Layup ist doch Cinto und Tarvo identisch. Gibt es vom Cinto V1 zu V2 einen Unterschied am Hauptrahmen von der...
  15. S

    Der Last Bikes-Thread

    Wow, das ist mal ein Unterschied. Ich habe in der Hero 66psi. Zugstufe 3 Umdrehungen von offen. Schwer zu beurteilen wegen Linearizer den ich nicht habe. Aber den Hover fahre ich mit 195/255. Zustufe habe ich auch nur 1,5 Umdrehungen von offen. Ich Hast du nen Tarvo? D.h. hast du Druckstufe...
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