Aktueller Inhalt von sx5r

  1. S

    5 XC-Federgabeln im Vergleichstest: Leichte Leistungsträger für die Rennstrecke

    Ich denke auch, dass das ein klasse Teil für diese Tests wäre ... wie verhalten sich die Gaben bei leichten (60kg und weniger) und schweren (90kg und mehr) Fahrern? Ich habe mit meinen 60kg auch das Problem, dass das Gabeltuning kompliziert ist.
  2. S

    Arbeitsgerät: Scott Spark 2022 von Nino Schurter

    Insgesamt in jedem Fall interessant - die meisten pro und contra wurden ja schon durchgekaut Was ich noch nicht gelesen habe - mir aber bei einem Rad durchaus wichtig ist (weil ich ein fauler Sack bin) … das Teil läßt sich durch den innenliegenden Dämpfer deutlich einfacher putzen. Es gibt...
  3. S

    Dangerholms Scott Hyper Spark: Kabelloses XC-Fully der Superlative

    Ich gebe dir Recht - das weiße Spark hat nicht den Grad der Perfektion, den das rote hatte (einfach weil es derzeit nicht möglich ist) ... aber gerade deshalb denke ich, dass hier in erster Linie das Scott Spark (und die Themen Gewicht und Integration) ins Gespräch gebracht werden sollen - damit...
  4. S

    Dangerholms Scott Hyper Spark: Kabelloses XC-Fully der Superlative

    Ich find seine Spark-Varianten auch sehr interessant ... Ist aber sonst noch jemandem aufgefallen, dass er in den letzten Monaten besonders aktiv mit Spark-Sonderaufbauten ist? Und das rein zufällig im Olympia-Jahr auf Basis eines Spark, das seit 5 Jahren nicht mehr radikal verändert wurde ...
  5. S

    GHOST Lector FS SF 2021

    gestreckt ist das eine, da bin ich grundsätzlich bei dir ... aber als Vergleich: Rahmengröße M Scott Spark = 429,5mm Mondraker F-Podium = 460mm Lector FS = 489 mm 6cm ggü. Scott und immer noch 3cm ggü. Mondraker ist nicht mal eben ein bisschen. Das ist nebenher nur eine Feststellung, keine...
  6. S

    GHOST Lector FS SF 2021

    ich bin mal gespannt, ob die Angaben zur Geometrie so bestehen bleiben. Ließt sich schon arg gestreckt (Reach 489mm in Größe M? :oops:) Ansonsten finde ich das System sehr interessant, VPP finde ich in Europa zu wenig vertreten =)
  7. S

    Pivot Mach 4 SL im ersten Test: XC-Racer mit Trail-Genen

    zu den Preisen ... die sind astronomisch, aber zwei Dinge sind mir bei der Suche aufgefallen: 1) das Fox System alleine schlage mit über 2000 EUR zu Buche. 2) die Handelsproblematik ist mittlerweile offensichtlich ... in den USA bekommt man die Trailversion mit Eagle AXS (ohne Fox Live) für...
  8. S

    Canyon Support - Frage

    @selber machen Stimmt, aber ich hab ne Firma, muss ne Wohnungsübergabe vorbereiten und hab in Kürze ein Projekt im Ausland. Quintessenz, Zeitproblem. Daher hab ich denen sogar mein bleedkit dagelassen, um Inkompatibilitäten zu vermeiden ;-)
  9. S

    Canyon Support - Frage

    Hm ... nach etwas Frust und 3 weiteren Telefonaten wird der Service gemacht. Bedingung: ich unterzeichne auf der Rechnung, dass die Fahrtüchtigkeit des Rads nicht garantiert wird und ich das so akzeptiere. Naja, immerhin. Irgendwie suboptimal, dass es für solche Fälle keine Lösung gibt...
  10. S

    Canyon Support - Frage

    Moin, Ich hab ein kurzfristiges Problem ... habe heut 2 Räder in den Service bei Canyon (für den Ein-Tages-Service) gegeben. Beide sind nicht mehr Stangenware (was ich dem Mitarbeiter bei der Terminvereinbarung am Telefon bereits gesagt habe, nur so nebenher). Knackpunkt ist anscheinend die...
  11. S

    Trickstuff Piccola: Neuer Ultraleicht-Hebel für die Federgewichts-Bremse

    Hast du ne Piccola bestellt? Ich hab ne schwarze am 12.3. bestellt, Mitte/Ende August kam die Vollzugsmeldung per Mail. Vielleicht lohnt sich doch nochmal nachzufragen
  12. S

    gekröpfte Sattelstütze - Alternativen?

    - Die Sitzposition lege ich im Flachen fest, das geht auch recht gut an der Werkbank. Die Position an Anstiegen läßt sich gut über Vorrücken auf die Sattelnase und Lockout des Hinterbaus tarieren (der fehlende Sag im Lockout ist merklich spürbar) - Ich hab eben WEGEN Knieschmerzen letztes Jahr...
  13. S

    gekröpfte Sattelstütze - Alternativen?

    Hi k-star, Gabelhub reduzieren ist eine Lösung - wär aber doof, da ich sie grad mit voller Absicht von 140 auf 150mm getravelt hab (mit 140 mm ging es gerade eben so, ich musste aber den Einstellbereich des Sattels schon ignorieren.) Kürzere Kurbel halt ich jedenfalls mal im Hinterkopf -...
  14. S

    gekröpfte Sattelstütze - Alternativen?

    Hier hab ich mal die Klemmung der RS Reverb fotografiert. (links ist hinten ^^) Man sieht recht gut, dass die Schiene des unteren Teils hinten länger ist als vorne. Da die Wippe symmetrisch ist, würde ich die einfach drehen und damit die Auflagefläche für die Sattelschiene nach vorn erweitern...
  15. S

    gekröpfte Sattelstütze - Alternativen?

    moin, erst mal danke für den Input. mein Problem ist, dass ich 1) bei 1,75m eine Schrittlänge von 87 cm hab. Daher muss ich den Sattel sehr weit ausziehen - was wiederum den effektiven Sitzwinkel bei den meisten Fullys reduziert (ich fahr ein Spectral, Sitzwinkel 74,5°) 2) anscheinend ist...
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