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Ja klar, gerne.
Zunächst hatte ich befürchtet, das Rad mit dem Umbau komplett aus der Balance zu bringen. Tatsächlich ändert sich die Geometrie bei 150mm vorne nur geringfügig.
Man spürt aber dennoch ein Ungleichgewicht zwischen dem großen Rad vorne und kleinen Rad hinten.
Schwer zu...
Hast du dich für das XL entschieden?
Hat einer von euch Erfahrungen mit einem Mullet Aufbau? Ich fahre das Patrol seit einem halben Jahr so und könnte mir gut vorstellen, dass das auch beim Scout harmoniert.
Ich habe mich vorher ein wenig mit der Theorie beschäftigt. Ausgangssetup war eine Fox 36 27.5 mit 170mm und eher straffer Abstimmung. Lenker mit 40mm Rise, 40er Vorbau + 5mm Spacer.
Das Patrol nutze ich eigentlich gar nicht artgerecht, da ich am liebsten langsame Stolpertrails fahre...
Für das Patrol? Ich kann nur eine Variante finden. https://www.transitionbikes.com/Support_Archive_VersionDetail.cfm?ID=6
Hast du vielleicht einen Link?
Ich hatte auch das Problem mit der XT 12fach. Irgendwo habe ich dann gelesen, dass man die Einstellung der B-Schraube bei Fullys im Sag vornehmen sollte.
Hallo! Ich bin mit 186/88 eine Saison ein Patrol in L gefahren und habe dann zu XL gewechselt. Das passt mir persönlich deutlich besser. Ich kann mir gut vorstellen, dass XL bei deiner Größe passend ist.
Dem ist auch so. Den DPX2 habe ich vom Vorgänger übernommen. Funktioniert für mich gut und wiegt nicht ganz so viel. Werde den Coil Deluxe aber auch mal testen.
2020er Alu Patrol in XL. Passt bestens bei 187cm / SL 88cm. Vorher bin ich ein L gefahren.
Die Vecnum Nivo 212 passt komplett in den Rahmen, die aktuelle Reihe scheint etwas mehr Einschubtiefe zu bieten.
