Aktueller Inhalt von T3mp3sT

Ich bin da eher bei Nein... Schaltwerk wird ja bei loser Achse fest gezogen, keins meiner drei Trans hat soviel Spiel tbh ^^

Aktuell plan ich meinen 45er weiterzunutzen, wenns mir nicht gefällt, kann ich noch etwas kürzer werden

Warte einfach bis der ausgehärtet ist, dann gehts!

Nö! Niemals! Nicht! Oder doch! Bisschen!

Nicht bei allen Rahmen, aber kann auch funktionieren

Wenn du den Kern meinst, ja das ist Absicht, manitou hat keinen Ausgleich zwischen negativ und positiv Kammer sondern macht das über die Dämpferpumpe Hier eine Gen1 mezzer

Nach dem AlpX! Ganz ruhig bleiben! Bin mal auf die mattoc gespannt jetzt nachm Tuning und Kalibrieren...

Kann eigentlich ja nur im Schaltwerk rutschen der Zug, der ist ja im Trigger mit der Tonne auf Anschlag

Nun ja, das Gap gibts immer noch, wird nur eben anders eingestellt (Setup Cog etc mit Cage im Setup Mode etc.)

und wie hast du dann bei anderem Zug das Gap eingestellt, dass das sauber schaltet? Wie oben erwähnt, hat radvist 2,5 mm unterschied beim Kabelzug bei den beiden Triggern gemessen

Gibt ja keine mehr, also Trans-SW mit Eagle Kassette wird vermutlich gar nicht funktionieren, wenn die wirklich so viel weiter innen sitzen

wenn dein Magatower hinten für 220 freigegeben ist, darfste auch den Adapter nehmen, ja ;) Obwohl, den darfst auch nehmen, wenn es nicht frei gegeben ist <3

Dreadnought ist ja mit KeFü unten, aber ja, liegt nicht am Pedal Kickback vom Hinterbau, was auf der Unterseite passiert, da hatte ich ne Denkpause :D

Passen tun die alle untereinander, die Kupplung ist aber auch überall die gleiche, nur der Käfig hat unterschiedliche Materialien und Pulleys über die versch. SW hinweg. Einstellen tu ich es auch im Sag, was über den Federweg passiert, hängt ja rein am Pedal Kickback vom Hinterbau, da ist beim...

Immerhin hat jetzt jemand anders schon mal gemessen und ich kann es mir sparen, mit den 2,5 mm differenz ist es auch klar, dass ich dann beim 90er bleibe, da mach ich am daily pendelbike dann echt kein Experiment draus, zumal ich den E90-Trigger echt nicht schlimm finde, aber er hat halt keine...