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Eigentlich ist die Sitzknochenvermessung mit der Messpappe, bei richtiger Ausführung, schon korrekt. Was ich mir aber vorstellen könnte, ist dass nicht genau in der Mitte beider Abdrücke gemessen wurde oder die Sitzposition auf dem Rad doch eine andere ist, als angenommen und der addierte Wert...

Weil UCI für "Union Cancels Innovations" steht :rolleyes:

Die neuen 411 2.0 haben die Form der früheren 411 R Carbon übernommen. Die neuen 410 2.0 übernahmen die Formgebung der bisherigen 411.

Die UCI hat die Innerbarends verboten weil sie einen Wettbewerbsvorteil bieten.. Siehe oben, Wattersparnis.