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Weil mehr Rippen auf denen die Ritzel aufliegen? Die einzelnen Ritzel gibt es ja bei Shimano immer noch. Ich habe einen MS Freilauf, der jetzt ca. 6.000 km runter hat. Den könnte ich mal demontieren und gucken, wie der aussieht.

Die Grate etwas abfeilen, wenn die Kassette runter ist.

200 g Unterschied? Ne, sicherlich nicht. Klar, die SRAM-Kassetten haben den Vorteil, dass sie die Last besser verteilen. Dafür kann man bei Shimano einzeln tauschen. Aber ehrlich. Ich bin über 20.000 km mit einem Freilauf rumgefahren. Bei genauer Betrachtung ist er immer noch drauf, wird nur...

Die Vorgabe? Mehr? Weniger? Hatte ich so im Kopf, dass man die 10- und 11fach-Kassetten mit 40 NM andrehen soll. 🤔

Vorgabe 🤷‍♂️ Reicht aber trotzdem nicht.

Ich denke, die Rabatte dürften momentan vergleichsweise gering sein. Ist halt Marktwirtschaft. Die Händler wissen auch, dass Räder knapp sind und wenn's dieser Kunde nicht nimmt, steht schon der nächste vor der Ladentür, der's haben will. Edith hat 'ne kleine Ergänzung: Bekannter von mir...

Sorry, aber die Aussage ist Quatsch nicht richtig. Ich hatte nach einiger Zeit immer Kerben im Alu-Freilauf. Und die Kassetten wurden ordnungsgemäß mit 40 NM angezogen. Das Alu ist einfach zu weich, um den Druck eines einzelnen schmalen Ritzels auf Dauer etwas entgegen zu setzen.

Ja, grundsätzlich schon. Aber nicht zweifach. Das mögen die SRAM-Schaltwerke nicht IIRC. Außerdem bei 'ner 11-50er Kassette kann ich mir vorstellen, dass das deutlich über der Kapazität eines Schaltwerks liegt.

Das ist wie beim Tallboy. Bei dem bin ich überrascht, wie gut das geht. Das will immer schnell. Leider kann der Fahrer nicht immer schnell. Nur so zum Vergleich der Geo. Und das Ripley soll ja noch etwas bergauftauglicher sein.

Oh. Übel. Luftkammer gesprengt? Ich drücke die Daumen, dass es auf Garantie geht. Dieser Spezialdämpfer dürfte ja nicht an jeder Ecke für 'nen guten Kurs zu kriegen sein.

Wollte ich auch - vorbehaltlich des Budgets - vorschlagen. Ich habe mir letztens eins als Ergänzung zu einem Oiz TR aufgebaut und bin schwer begeistert. Mit 'nem leichten LRS halte ich das für marathontauglich, mit der entsprechenden Bereifung geht in die andere Richtung schon recht viel.

Größe? Oder ist die wählbar?

Die Lackierung ist echt der Oberhammer 👍

Liegt bestimmt nur an mir 🙄 Ich verstehe mich auch meist nicht 🤔

Och, schade. Dabei wird das stellenweise immer seltener, dass man manchen Aussagen folgen kann. 🙄