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Vielleicht noch ein paar Worte zum Thema Schwergängigkeit, naja eher vielleicht eine Frage an die Gemeinde: Wie ist es mit den Lenkkopflagern eurer Cheetahs? Laufen die leicht? Spürt ihr einen größeren Widerstand? Fällt bei angehobenen Vorderrad der Lenker aus der Mittelposition auf die Seite...

Ich kann ihr Empfinden schon nachvollziehen, besonders wenn sie sonst ein deutlich kleineres und leichteres Bike fährt... mit Kleineren kam ich eigentlich immer zurecht, auch wenn z.B. der Lenker zu geringen Abstand zum Oberkörper hatte, oder ich zu dicht am Tretlager sas... mit größeren Rädern...

@Frankmen : Ja, kam (fast) ganz pünktlich an, lediglich die späte Lieferung des Getriebes hatte die Komplettierung bei Herrlingers ein wenig verzögert... aber nicht der Rede wert. Anfang Juli kam es dann an... und es war sooo brütend heiß, an diesem Samstagnachmittag. Trotzdem wollte es...

@WeirdBeard : Ja, ich weiss, sieht ein wenig lang aus. Der VRO (hier eine Skizze) ist da gerade in seiner Maximal-Position (105mm) Für die schnelle Runde in der Ebene (hier gibt's leider keine Berge) und um richtig Druck in die Pedale zu bringen ist das die optimale Winkelstellung. Wenn's mal...

hier noch eins:

...bei diesen Ausflügen in die Stadt- insbesondere vor roten Ampeln- ist die versenkbare Sattelstütze ein echter Bringer. Der Bock ist doch reichlich hoch ;)

...hier noch mal frontal:

...und hier noch mal ne andere Konfiguration- als Streetbike mit 12°- Lowrider und 2.35er SuperMotos... läßt sich fantastisch beschleunigen :daumen: Allerdings ist die Übersetzung für kaum mehr als 35km/h geeignet... zumindest noch nicht :D

...aber ein wenig träge kam es mir bei den ersten schnellen Kehren schon vor, und das 26er linderte ein wenig diese Behäbigkeit. Einiges scheinen aber auch die Lenkkopflager dazu beizusteuern... gingen anfangs saumäßig schwer, obwohl das Lagerspiel korrekt eingestellt war. Ich vermute, das die...

...bin jetzt aber wieder bei 26" vorn... hmm... vielleicht die Macht der Gewohnheit? Egal, das 27.5 VR werde ich demnächst sicherlich noch mal wieder ausprobieren

@trail_desire: ...sorry, ja, ging ja eigentlich um Bilder. Hier mal ein von meinem MS AM. Hier mit einem 16°- VRO-Lowrider-Lenker und 27.5" Vorderrad. Übrigens- unschwer zu erkennen- an demselben Turbinenrad, an dem Frankman's Lovebike aufgenommen wurde...

@Bimber: 16.6 kg sind es bei meinem Cheetah AM in Größe S (bei 174cm), eingebaut ist die 18er Pinion. Verhältnis Vorderrad/ Hinterrad: 8.1 zu 8.5 kg. D.h. vorn relativ schwer, auch bedingt durch das schwere Gertriebe... Von Vorteil wenn's wirklich steil bergauf geht. Ich allerdings empfinde das...

...oh, an dem alten Turbinenrad, an das das Lovebike lässig lehnt, fährt demnächst noch ein weiteres, Pinion-getriebenes MS-AM vorbei :D

ich nehm' immer das MC2 von BellRay, ist sehr druckfest und hat einen Molybdänanteil. Weil der Kram so dick ist mische ich das Zeug 50/50 mit Nitroverdünnung, damit es kurzzeitig extrem dünnflüssig wird. Dann trage ich es mit einer Injektionspritze (Kanüle stumpfschleifen, sonst viel zu...

habe nur gute Erfahrungen mit der Connex gemacht. Hat wesentlich länger gehalten als jede Shimano die hatte. Das die auf dem 11er Probleme haben soll kann ich nicht bestätigen.