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Also, bei mir mit 1-fach 12-fach GRX war der Lenker nicht schwierig. Wir waren zu zweit und das war hilfreich. Es gibt einen Dreambuild Colnago, das sieht man wie es der Meisterschrauber macht. hat geholfen. Wir hatten auch zwei Routing Tools. Ergebnis schaut halt super aus

Bei meinem 707 rutscht die Sattelstütze. Immer so 10mm dann merke ich es wieder. Montagepaste in rauhen Mengen probiert Drehmoment >6Nm Schraubensicherung Loctite an der Klemmschraube Hat mir jemand einen Tipp, was ich noch ausprobieren kann?

Warum musst du unbedingt an der Alpencross Tour teilnehmen? … ich muss unbedingt am Alpencross teilnehmen, weil mir die Berge und das Abenteuer mit dem Rad in einer tollen Gruppe fehlen.

ok, Denkfehler…. 🤦‍♂️

Zeig doch mal Bilder der Gabel. Vielleicht reicht es schon einen Spacer rauszunehmen und die Stelle mit kleinerem Durchmesser woanders hinzulegen.

Pearl Chameleon ist glaube ich keine RAL Frabe

Was sind denn tonale Verschlussstopfen?

Frage, für die vielen Anschraubpunkte, gibts da eine optisch schöne Abdeckung? Tipps?

War dabei und sitzt sehr gut.

Bin fertig… ufff Für die es interessiert… 707 in M British racing green GRX 820 12 fach. 10-51/42vorn Carl‘Z 36 (sehr geile Felgen 1385g) Ergon SR Schwalbe Overland 40er Mtb Pedale (noch) 8,95kg ca. 2,4k€ Kabelei im Lenker/Steuerrohr war echt bescheiden (:-/) Rest ohne Probleme…

Wie meinst Du das?

Habe eine Antwort von Wing bekommen, angeblich werden alle Steuerrohre so hergestellt. Ist wohl schon immer so. Das Gewicht meiner Gabel ist auch normal. 600g ohne Schrauben/Achse aber halt lackiert - sei normal. Die angegebenen Werte sind unlackiert…. Übrigens trotzdem ein sehr schöner...

Die Gummikappe bei meinem 707 hat gar keinen Nippel.. bei meinem Junior auch nicht. Vielleicht ein Rest von der Herstellung? Einfach abschneiden.

Hab jetzt mal das Bild an Wing geschickt

Meine Gabel ist auch schwer. 650g Glasfaser könnte das erklären. Keine Antwort von Wing darauf. Angabe ist 530g Ich hoffe jetzt einfach mal dass sich dieser Verbund nicht trennt unter Belastung.