Aktueller Inhalt von ulf1337

Hallo zusammen, habe mir eine neue Sattelstütze bestellt (Crankbrother Highline 3), da meine alte Raceface kaputt ist. Nun habe ich das Problem, dass offenbar beide Seiten (also Hebelseite und Sattelstützenseite) offenbar einen "Kopf" benötigen, wo Dropperpost und Heben eingeklemmt werden...

Gute Besserung an Adolf Silva.

Wenn man Bergab in Zeitlupe fährt, ja.

Bei "Extremsportarten" eine Frauenquote einzuführen ist nicht nur für die Spannung beim zuschauen sinnlos

Kurze Rückmeldung: Der Radladen konnte die Kurbel lösen. Das neue Kettenblatt war 3,5 statt 2,5mm dick, hat aber trotzdem gepasst. Der Kettenblattschlüssel war zur Demontage des Blatts nicht nötig aber zur Montage doch ganz hilfreich.

Habe mir einen zweiten Kurbelabzieher bestellt. Auf der Verpackung steht auch "passend für 4-kant, Ocalink und ISIS-Drive". Der gewindelose "Kopf" hat einen 3mm Inbus um ihn zu drehen. Vor dem drehen hat der Kopf genau die größe um das Achsgewinde zu schädigen bzw ist minimal zu klein, drehe ich...

Vielen Dank dir Basti138 ! Kannst du mir sagen, ob der folgende Abzieher passt oder mir vlt sonst einen schicken den ich vorzugsweise von Amazon bestellen kann...

Moin zusammen! Kann mir jemand sagen warum die Kurbel sich nicht lösen lässt? Ist es vlt. doch der falsche Kurbelabzieher? Schönen Sonntag!

Werde mal dieses Kettenblatt in 44Z bestellen. Meinst du das klappt? Eine längere Kette habe ich zum Glück gefunden! Danke dir

Guten Abend, habe an meinem Bulls Performance E8 von 2020 eine 8 fach Kassette (CS-HG41 8-fach Kassette 11-34) verbaut und möchte auf einen 10-fach Antrieb wechseln. Ich bin mir zudem unsicher welches Werkzeug ich für den Kettenblattwechsel benötige - das der nicht unbedingt notwendig ist weiß...

Vermutlich bei einer Lackiererei die sonst hauptsächlich Autoteile lackiert. Dass der Lack hinterher nicht so schön & beständig wie der original Lack ist, ist mir klar. Vermutlich werd' ich aber vom Preis erschlagen wenn ich mit dem Rahmen hingehe. Vermute mal 350-400€ nehmen die mit Sicherheit...

Mahlzeit zusammen, bekomme bald einen neuen YT Capra CF Rahmen, welchen ich lackieren lassen möchte. Weiß jemand von Euch ob die Rahmenlager dazu zwingend raus müssen? (Foto dient nur dazu den Rahmen vlt besser einschätzen zu können)

Danke Euch beiden. Das Rad steht zwar nicht hier aber ich schaue morgen mal. Der Hebel wird wohl als Sicherung und ggf Inbus zu benutzen sein wie ihr sagt. ...ist jetzt im Nachhinein nur logisch.

Mahlzeit Leute, ich verzweifele an dieser Steckachse. Möchte sie einfach nur rausdrehen. Laut diesem YT Video - wenn es hoffentlich das gleiche Prinzip ist - müsste ich doch nur mit einem 6mm Inbus durch den 8mm Inbus Eingang und dann die Steckachse rechtsrum im Uhrzeigersinn rausdrehen (quasi...

Sich übers abdriften beschweren und auf einmal Politik mit in diesen Thread bringen. Ganz mein Humor.