Aktueller Inhalt von Wollmilchsau

Sieht interessant aus... danke für den Tipp!

Hier mal der Besitzer ohne Geschmack... (na bin ich froh dass ich grad in Google gelesen hab, dass sich ja über diesen streiten lässt ;)): Wollte das Bike einfach nicht so schlicht haben, sondern ein bisschen bling von dem her einiges an Eloxal (vielleicht kommt das goldene Kettenblatt noch...

An die Dorado Fahrer: wer von euch hatte denn schonmal das Problem mit Buchsenspiel bei seiner? Ich habe heute ziemliches Spiel in der Dämpfungsseite festgestellt... :( Wenn ich das Vorderrad ausbaue kann ich den unteren Holm relativ leicht mit 2 Fingern hin und her bewegen. (es scheint sich...

Na dann bin ich mal beruhigt, dass ichs mir nicht einbilde ;) Hmm kennt jemand nen netten Kettenstrebenschutz aus Kevlar (Aramid)? Der muss ja dann halten...

Wie sieht es eigentlich bei den V10 Carbon Fahrern mit Kettenschlag aus? Bei mir ist dieser extrem stark! Habe um die Kettenstrebe einen alten Schlauch gewickelt (wie auch am Enduro), den es mir nach 2 Abfahrten im Bikepark einfach zerfetzt... Ist das normal bei dem Bike?

Hmm... ja, falls du doch mal ne Partliste mit selbst gewogenen Teilen hast wärs cool wennst sie posten könntest. Würd mich echt interessieren...

Hey ojs, hast du mal ne Teileliste? Ich hab mir auch grad ein V10 aufgebaut mit teilweise leichteren Teilen (bis auf Lenker) und komm aber nicht auf dein Gewicht... auch nicht wenn ich den Gewichtsunterschied von 1 ply zu 2 ply Reifen miteinbeziehe. Meine Teile: Part Name Weight Rahmen V10...

Hey Wade, ich habe gestern auch mit Schrecken festgestellt dass die BikeAttack schon ausgebucht ist.... werd mich somit gleich an deinen Fred anhängen: Ich suche auch noch einen Startplatz! Sofern abzugeben --> PM Mfg

Das auf der HP angegebene Totem 2Step Gewicht ist nicht sehr realitätsnahe! Ich habe bei 2 Gabeln (habe seit letztem Sommer schon die 2te - mir ist mal das 2-Step flöten gegangen) nachgewogene 3006g und 3009g.;) Das bei nachgemessener Ölmenge und bereits für mich gekürzter Gabel! Wenn...

Super interessanter Fred:daumen:. Kann leider keine produktiven Beiträge liefern, aber nur mal zur Info: Die Totem 2step 2010 ist zwar mit 28**g angegeben, aber in Realität wiegt sie "gute" 3 Kilo! (bei mir 3006g mit gekürztem Schaft und überprüfter Ölmenge) Ergo die 3000g für ne U-Turn...

Mhm... wobei der Druck auf den Ring nicht sehr Groß sein kann.. max durch die 5bar, was bei der Fläche nix ist. Aber hat sicher seinen Sinn. Werd ich ihn wenn mir ganz fad ist doch wieder nachrüsten müssen!:D

Danke mal fürs pic! Den hab ich definitiv nicht drinnen gehabt...:confused: Naja was solls... dichten tut er ja nicht, da der Ring ja bei Belastung (sprich wenn man sich drauf setzt) der Stütze entlastet wird... Und die paar Schläge beim rausziehen werd ich jetzt sowieso vermeiden versuchen.

Über welchen O-Ring sprecht ihr denn da?:confused: Mir ist da gar keiner außer den Zweien in der Aluhülse aufgefallen... Hätt vielleicht jemand ein Foto? @happyshark: Ja bei mir ("alte" Maverick Speedball) waren nur 2 Schrauben. auch die Aluhülse hat nur 2 Löcher. Die neue hat glaub ich 6...

Ahhh... sehr gut zu wissen... werd ich dann das nächste Mal beachten. Was ich hoffentlich sobald nicht muss!:D

Also, soweit hab ich mal alles wieder funktionstüchtig zusammengebaut. Wie ja schon anfangs berichtet sind bei mir die zwei Schrauben gebrochen/gerissen, welche zum einen den Messing-Führungsblock und zum anderen die innere Aluhülse befestigen (zu sehen: die silberne Aluhülse bei Step 18/19...