Aktueller Inhalt von xTr3Me

Früher habe ich tatsächlich mal mit dem Handschuhe über die Standrohre gewischt so zwischendurch. Mit der USD Gabel (und fortschreitendem Alter?) bin ich da viel zu faul dafür. :-)

Das kommt halt vom Bremsstaub. Da hast du wohl den 5-Minuten Service im Park für zwischendurch vergessen :P

Schon lustig. Da gibt man so viel Geld aus für ne Gabel und dann hat man keine 15 Minuten um das Ding mal frisch abzuschmieren :/

Was für eine Pumpe verwendest du? Meine analoge Pumpe liegt ca 30 Prozent unter den Werten von digitalen Giyo Pumpen. Ansonsten wäre Beschaffenheit des Trails und dein Fahrstil bzw können interessant. Irgendwas passt nicht ganz zusammen.

Kein einziges Bild von vorne gemacht?

Rahmengröße kann für zwei gleiche Körpergrößen vollkommen unterschiedlich sein, je nach Körperproportionen. Lange Beine, kurze Arme, kurzer Oberkörper -> kleinerer Rahmen. Kurze Beine, lange Arme, langer Oberkörper -> längerer Rahmen. Ein Anhaltspunkt kann das Verhältnis aus Körpergröße und...

M

Ich fahre eine X01 Eagle und eine Eagle 90 Transmission im Wechsel und er größte Unterschied für mich ist die deutlich stärkere Dämpfung am Käfig und dadurch deutlich weniger bzw. kein Kettenschlagen mehr. Schalten tut beides sehr gut.

Hat jemand eine Idee oder Tipp, wie man einen C-Rahmen mit der Schaltzugführung bekommen kann?

Fox Gold hab ich da und als Fett SRAM Butter. Wäre letzteres kompatibel? Mario hat auch vorgeschlagen mal frisch abzuschmieren..

Optisch wirkt alles ok. Wie gesagt wird es vermutlich wieder die Dichtung sein.. Und die sieht man nicht von außen.

Zu schnell war er mir eigentlich nie. Die oben geschilderten Probleme traten unabhängig der Jahreszeit auf. Frisch geserviced funktioniert es immer erst mal, egal ob Sommer oder noch Winter.

Naja ich habe zwar schon so ca. Dämpfer Nr4 aber ich bin irgendwo bei 11500km mittlerweile. Also wurde schon bewegt das Teil. Wobei andere Dämpfer nicht wegen Defekten gewechselt wurden. Jo klar.

Bräuchte mal etwas Schwarmwissen zum Fox Float X: Ich fahre so einen im Stumpjumper Evo mit MST-Tuning und dem Cascadelink. An sich perfekt. Magic-carpet feeling über Wurzel und Steinfelder und immer vertrauenserweckend. Nach ca einem guten Jahr Fahren nach dem Tuning gemerkt, dass der Dämpfer...

Schau mal am Schaltwerk...