Bosch gen4, Freischaltung für Zusatzakku gesperrt (powerMore 250)

[arisah]

Hallo, habe folgendes Problem. Ich fahre ein Mondraker mit fest verbautem Akku. Der Motor ist der Bosch Gen4 mit Smart System. Ich würde gerne einen Range-extender von Bosch, den powemore 250 anschließen, sollte kein Problem sein, dachte ich. Die Freischaltung für den Zusatzakku hat Mondraker von Bosch sperren lassen. Nach langen Diskussionen mit Bosch und Mondraker, seid ihr meine letzte Hoffnung. Die Freischaltung wurde gesperrt, weil die Befestigung für den Akku zu schwach sei. Ich würde ihn ja im Rucksack befördern wollen. Gibt es jemanden, der mir helfen kann? Gruß Reinhold

 

[filiale]

Die Jungs hier können Dir helfen: https://www.emtb-news.de/forum/

 

[Aragonion]

https://www.ebike-tuningparts.com/SpeedBox-3-fuer-Bosch

https://www.speedbox-tuning.de/p/speedbox-3-0-fur-bosch

Kanst ja mal sowas anfragen ob das auch andere BoschZensuren aushebelt.

Würde 2 Fliegen mit einer Klappe schlagen ABER bleibt unter 45 Km/h und habt Mofa oder B Schein

 

[Altmetal]

ABER bleibt unter 45 Km/h und habt Mofa oder B Schein

Das nützt gar nichts. Der Hobel gilt dann nicht mehr als Fahrrad, was sehr weitreichende Implikationen nach sich zieht. Die Wichtigste ist die fehlende Haftpflichtversicherung.

 

[Aragonion]

Es ist keine grobe Fahrlässigkeit sondern nur eine normale von daher bleibt weiterhin der Versicherungsschutz bestehen.

Ihr fahrt ja nicht unter Drogen / Alk und in einer Klasse für die Ihr keine Fahrlizenz habt.

 

[skask]

Das Tuningteil kommt nicht fahrlässig oder aus versehen ins Bike rein, sondern vorsätzlich.

Fahren ohne Betriebserlaubnis, Fahren ohne Versicherungsschutz, Gutachten für ca € 1000,- plus Justizkosten. Rechne mal mit etwa € 3000,-, was das dann insgesamt kostet.
Eventuell auch Fahren ohne Fahrerlaubnis, wenn man keinen AM hat. Wenns schneller als 45km/h fährt, dann braucht man den Motorradführerschein.