Wolfpack-Reifen für dicke Schlammbedingungen

[Bellachioma]

Hm, auf den Trail für vorne könntest du eigentlich immer setzen. Da passt der immer.
Nur hinten anpassen.

Mmmh. Für meine Zwecke würde ich Trail nicht unter nicht schlammigen Bedingungen verwenden.
Ich denke, dass Race für Soft und Speed für Dry besser funktionieren.

 

[Rockside]

Die einzigen „Nachteile“, wenn ich das sagen darf, sind, dass beide Trail vorne und hinten viel spritzen, aber das hängt mit dem großartigen Grip zusammen.

... bei der Profilselbstreinigung muss das Zeug vom Reifen dann ja irgendwo hin.

 

[Bellachioma]

... bei der Profilselbstreinigung muss das Zeug vom Reifen dann ja irgendwo hin.

Du hast absolut recht!
Zu Hause angekommen fand ich überall Sand an meinem Körper und wenn ich überall sage, wegen dem Loch im Sattel... dann meine ich einfach überall!!

 

[haschmunz]

Ich fahre seit längerem Wolfpack Cross 29x2,4 vorne und Race 29x2,4 hinten. Druck vorne 1,2 hinten 1,4. Wohlbemerkt mit Vittoria Air-Liner Light. Milch 60ml. Wolfpack Cross, Race und Speed sind grundsätzlich XC Reifen. Den Enduro und Trail eher als Freerider. Mit der Selbstreinigung hatte ich bis anhin nie Mühe. Wenn ich aber weiss dass das Terrain (Marathon) schlammiger wird, wechsle ich hinten auf Race 29x2,25 vorne lasse ich es sein. Oder bei noch härteren Bedingungen vorne Trail 2,4 hinten Cross 2,25.

 

[T.R.]

Mich haben zwei Wolfpack Race 2.2 am VR und HR auf dem Hardtail gut durch den Herbst/Winter gebracht.
Das sind wirklich gute Allwetterreifen, die noch nicht mal schlecht rollen..

 

[chris.b]

Kann ich auch bestätigen. Trotz des augenscheinlich sehr engen Profils, haben die WP Race (in 29x2,4) bei diversen Touren im Herbst über und durch nasses und schlammiges Laub, durchweg überraschend guten Grip geboten. Auch bei Anstiegen, was mich selbst ehrlich überrascht hat.

Ansonsten fahre ich fast ausschließlich den Trail und den Cross am Trail-HT, hatte allerdings auch schon den Speed mal an einem Race-HT.

Fürs Enduro habe ich dann doch den Enduro genommen, denn der ist der einzige Reifen im WP-Katalog, der ordentlich große und stabile Schulterstollen bietet.

Die Schulterstollen sind, finde ich, der einzige Schwachpunkt des Trail, da könnte er etwas mehr von haben. Oder wurden hier andere Erfahrungen gemacht?