Ritchey Outback - Ein Spontan[A]ufbau

[Stefan090801]

Schaf

Unschaf

 

[Pusteblume]

Falls sich jemand fragt: 60er Gilles Berthoud Schutzbleche passen in ein Outback. Hinten muss man einen Teil des Blechs wegflexen, damit es reinpasst, aber ansonsten kein Problem, auch nicht mit 48er Schlappen.

Dreck am Rahmen ist alt - und war der Grund für die Bleche
Anhang anzeigen 2100743

Das Foto lässt vermuten das mit einem 48er Reifen noch etwa 1cm Platz zur Gabelkrone bleibt.
Kann das freundlicherweise noch jemand bestätigen? Habe leider nicht mehr als den Cinturato Gravel M in 40mm zur Verfügung

Ich habe mir gerade einen Nitto M1 montiert und muss den noch an der Krone sichern, das ist mir ohne etwas zu heikel auch wenn es zu halten scheint. Bin am überlegen ob ich das mit einer runden Strebe mit Ø7mm probiere oder ob ich das mitgelieferte Flacheisen vergewaltige.


Keine Sorge, der Träger ist gerade, das Bild täuscht.
Artgerecht bewegt wird es auch von Zeit zu Zeit, auch wenn die montierten Reifen gerade anderes vermuten lassen

 

[pantarhei]

Das Foto lässt vermuten das mit einem 48er Reifen noch etwa 1cm Platz zur Gabelkrone bleibt.
Kann das freundlicherweise noch jemand bestätigen? Habe leider nicht mehr als den Cinturato Gravel M in 40mm zur Verfügung

Ich habe mir gerade einen Nitto M1 montiert und muss den noch an der Krone sichern, das ist mir ohne etwas zu heikel auch wenn es zu halten scheint. Bin am überlegen ob ich das mit einer runden Strebe mit Ø7mm probiere oder ob ich das mitgelieferte Flacheisen vergewaltige.

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Keine Sorge, der Träger ist gerade, das Bild täuscht.
Artgerecht bewegt wird es auch von Zeit zu Zeit, auch wenn die montierten Reifen gerade anderes vermuten lassen

Anhang anzeigen 2266718

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Sorry, 48er hab ich auch nicht, aber bei meinen 47ern ist sogar noch leicht mehr Luft als du geschätzt hattest

 

[Pusteblume]

sieht vielversprechend aus, danke

 

[roundround]

Ich habe mir gerade einen Nitto M1 montiert und muss den noch an der Krone sichern, das ist mir ohne etwas zu heikel auch wenn es zu halten scheint.

Bitte noch abstützen.
So verdreht er sich auf jeden Fall irgendwann.

 

[hhenry]

Bei Outback V4 geht der Schaltzug jetzt am Unterrohr entlang. Erscheint mir günstiger, als die alte Variante am Oberrohr.

https://bikerumor.com/ritchey-outback-frame-upgrades-xxl/

 

[Guru]

Jo, ist vermutlich eine gewisse Verbesserung für Viele. Ich fand oben gar nicht so blöd, da ich Frame-Bags nicht mag und oben die Züge aus der Dreckeinflugschneise heraus wären. Als Funk-Schalter war mir das aber eh immer alles egal.

 

[Levent]

Sitzrohr ist auch kürzer und die Flasche daran sitzt tiefer beim V4.

 

[roundround]

Leider kein udh schaltauge.

Ritchey scheint leider gar nicht auf den Zug aufzuspringen.

 

[Stefan090801]

Sitzrohr ist auch kürzer…

Das gefällt mir überhaupt nicht.