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Hallo!
Ich habe folgendes "Problem"
Ich besitze ein Gravelbike mit 2x11 Shimano 105 Antrieb. Kassette ist 11-32. Ich musste das Hinterrad tauschen, weil das alte kaputt war. Jetzt habe ich festgestellt, dass das neue Laufrad einen Freilauf hat, der nur bis 10-fach geht. Da hatte ich beim Bestellen nicht drauf geachtet, bzw. war mir gar nicht bewusst, dass es zwei Längen gibt. Nun ja...
Ich hatte natürlich geplant einfach die alte Kassette umzupflanzen.
Welche Möglichkeiten gibt es jetzt?
1. Alten Freilauf an neues Rad verbauen. Problem: Ich habe noch nicht einmal Konusschlüssel, um die Freiläufe zu demontieren.
2. Neue 10-fach Kassette kaufen. Im Prinzip keine Problem, halt zusätzliche Kosten.
Gibt es ein 3., bei dem man einfach das kleinste 11er Ritzel weglässt. Ich habe das versuchsweise gemacht und der Lockring scheint sich ja aufschrauben zu lassen. (Ich habe das noch nicht festgeknallt, sondern einfach nur mal ein paar Windungen drauf.)
Falls das überhaupt geht, müsste man doch nur die Schaltung neu einstellen, oder? Wenn das gefährlicher Blödsinn ist, hätte ich das gerne gesagt.
Und noch eine Frage, falls es doch Option 2 wird. Der restliche 2x11 Antrieb sollte doch auch die 10-fach Kassette ohne Probleme schalten, oder?
Danke im Voraus!
Ich habe folgendes "Problem"
Ich besitze ein Gravelbike mit 2x11 Shimano 105 Antrieb. Kassette ist 11-32. Ich musste das Hinterrad tauschen, weil das alte kaputt war. Jetzt habe ich festgestellt, dass das neue Laufrad einen Freilauf hat, der nur bis 10-fach geht. Da hatte ich beim Bestellen nicht drauf geachtet, bzw. war mir gar nicht bewusst, dass es zwei Längen gibt. Nun ja...
Ich hatte natürlich geplant einfach die alte Kassette umzupflanzen.
Welche Möglichkeiten gibt es jetzt?
1. Alten Freilauf an neues Rad verbauen. Problem: Ich habe noch nicht einmal Konusschlüssel, um die Freiläufe zu demontieren.
2. Neue 10-fach Kassette kaufen. Im Prinzip keine Problem, halt zusätzliche Kosten.
Gibt es ein 3., bei dem man einfach das kleinste 11er Ritzel weglässt. Ich habe das versuchsweise gemacht und der Lockring scheint sich ja aufschrauben zu lassen. (Ich habe das noch nicht festgeknallt, sondern einfach nur mal ein paar Windungen drauf.)
Falls das überhaupt geht, müsste man doch nur die Schaltung neu einstellen, oder? Wenn das gefährlicher Blödsinn ist, hätte ich das gerne gesagt.

Und noch eine Frage, falls es doch Option 2 wird. Der restliche 2x11 Antrieb sollte doch auch die 10-fach Kassette ohne Probleme schalten, oder?
Danke im Voraus!
