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Westfalen Winter Bike Trophy 2026

Sonne_Wolken

Ruhrpottpflanze
Registriert
19. September 2015
Reaktionspunkte
455
Ort
Dortmund
Die Anmeldung der WWBT 2026 ist bereits wieder möglich. https://westfalen-winter-bike-trophy.org/registrierung/


Wer sich noch nicht vorab angemeldet hat, kann dies auch noch beim ersten Lauf in Capelle am Sonntag 04.01 vor Ort tun. Eine Lizenz oder Vereinszugehörigkeit ist nicht nötig. Mitfahren kann man mit MTB, Cyclocrossern, Gravelbikes, Trekkingrädern und Pedelecs bis 25 km/h. Vor allem bei vorherigem Regen ist eine gröbere Bereifung sehr empfehlenswert. Hier gibt es weitere Infos: https://westfalen-winter-bike-trophy.org/


Start ist immer Sonntags zwischen 9 und 11 Uhr bis Sonntag 01. März. Es gibt für alle Leistungsklassen verschiedene Strecken. Von um die 20 km bis über 60 km. Da sollte also für jeden was dabei sein.

Ich bin auf jeden Fall wieder dabei und möchte endlich mal wieder alle 9 Läufe fahren. Mein GT ist dieses Mal bestens vorbereitet und auch mein Training ist bereits angelaufen. Die letzten Jahre musste ich ja leider abbrechen weil ich oder mein GT nicht fit waren.

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Zuletzt bearbeitet:
Meine Vorbereitungen auf die WWBT 2026 laufen.
Anfang November fuhr ich die erste Vorbereitungs CTF von TUS Westfalia Sölde mit. Hier mein Bericht:



09.11.2025

NordOst CTF Sölde

Sonntags finden ab November geführte CTF in Sölde statt. Anfang November war ich bei der ersten Tour dabei. Das Wetter war ein paar Grad über Null und Anfangs noch regnerisch. Von Phönix-West aus fuhr ich mit meinem GT Karakoram von 1994 Richtung Osten nach Sölde. Start war auf der Sölder Straße an einem Kiosk. Nach und nach trudelten die Mitfahrer ein. Unser Tourguide war Norbert. Es gab dieses Mal nur die langsame Cappuccino Gruppe. Ich war gespannt wie lange ich da mithalten konnte.

Kurz nach 10 Uhr fuhren wir los. Es ging zunächst Richtung Flughafen. An der ersten längeren Steigung hatte ich schon etwas Probleme halbwegs dran zu bleiben, konnte aber am Flughafen wieder aufschließen. Hinter dem Flughafen ging es auf holpriger Strecke bergab. Hier war ich froh dass ich eine 100 mm Federgabel (original Starrgabel) an meinem Oldtimer nachgerüstet hatte. Auch die modifizierte 1x10 Deore Schaltung (original 3x8) und die nachgerüsteten V-Bremsen (original Cantileverbremsen) taten ihren Job hervorragend.


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Weiter fuhren wir über die Feldwege zwischen Asseln und Brackel nach Norden zum Naturschutzgebiet Buschei. Hier folgten wir der Bahnstrecke bis Kurl.


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Über Wasserkurl und Westick kamen wir zur Seseke. An den Steigungen hatte ich immer mehr Probleme die Gruppe nicht aus den Augen zu verlieren. Der Schnitt betrug bereits 19 km/h. Das war weit über meinen derzeitigen Verhältnissen.


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Nach 20 km in Kamen war mir klar dass ich dieses Tempo nicht mehr 18 km durchhielt.
Ich informierte Norbert daß ich mich ausklinken würde und die Strecke in meinem Tempo zu Ende führe. Ich hatte den Track sowieso auf meinem Navi. Ich hatte eh nicht erwartet schon so lange mithalten zu können.


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So ging es nun alleine weiter. Ich verließ Kamen und fuhr Richtung Süden nach Afferde.


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Unterwegs machte ich noch eine Trinkpause.


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Weiter ging es am Rande von Massen nach Wickede.


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Auf der Rückseite ging es ein Stück am Flughafen entlang, bevor es wieder bergauf nach Sölde ging. Nach 37 km kam ich am Ziel an. Der Schnitt betrug noch 16 km/h. Zurück ging es wieder über den Emscherradweg. Nach insgesamt knapp 57 km kam ich wieder zu Hause an. Es war eine schöne Gravelstrecke, nicht zu anspruchsvoll. Das GT und ich waren aber wegen dem Wetter total eingesaut. Die Tour war auf jeden Fall eine gute Vorbereitung auf die Westfalen Winter Bike Trophy ab Januar. Mit dem GT war ich total zufrieden, mit meiner Form noch nicht ganz. Aber ich war deutlich fitter als in den Jahren 2021 bis 2025. Und das lässt hoffen. Etwas Zeit ist ja auch noch bis zum ersten Lauf am 04. Januar 2026.
 
Frohes neues Jahr.

Am Sonntag ist es endlich soweit. Die Westfalen Winter Bike Trophy fängt an.
Der 1. Lauf findet in Capelle statt.
Hier findet ihr alle wichtigen Infos dazu: WWBT 1. Lauf Capelle

Ich plane mit meinem GT Karakoram die 37 km Strecke zu fahren.
Die Bedingungen dürften winterlich sein. Temperaturen knapp unter 0 Grad und etwas Schnee.
Dafür wird es wohl dieses Mal keine Schlammschlacht geben. Es wird aber wohl trotzdem dieses Jahr wohl auch eine 40 km Asphaltstrecke geben.
 
1. Lauf zur Westfalen Winter Bike Trophy in Capelle

04.01.2026

Am ersten Sonntag im Januar, also quasi am Anfang des Jahres, fing für mich auch schon direkt die Radsportsaison an. Nachdem ich 2025 ordentlich abgenommen hatte (42 kg in einem Jahr) und halbwegs wieder fit wurde, steige ich dieses Jahr wieder voll in den Radsport ein. Neben dem Training auf der Rolle sollen die 9 Läufe der WWBT auf dem Mountainbike mich gut über den Winter bringen. Ab Ende März fahre ich dann nach 6 Jahren wieder Langstrecken ab 200 km, in Form von Brevet. Parallel habe ich wieder eine Breitensportlizenz für RTF. Also 2026 wieder das volle Programm.
Nachdem ich um 6 Uhr aufstand und geduscht hatte, machte ich mich mit dem Auto auf den Weg ins Münsterland. Es war einige Grad unter Null und es hatte geschneit. In Capelle kam ich kurz nach 8 Uhr an. Start war ab 9 Uhr.

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Also noch genug Zeit für Frühstück und Anmeldung. Doch zunächst lud ich mein GT Karakoram aus. Natürlich traf ich wieder auf viele bekannte Gesichter.

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Beim Frühstück quatschte ich mit Harald, der sich auch für meine Brevetpläne interessierte. Wir waren in Twisteden auch schonmal zusammen Brevet gefahren.

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Kurz nach 9 Uhr machte ich mich dann auf den Weg. Mein Plan war die mittlere Strecke mit 37 km zu fahren. Die Strecke führte mich zunächst noch auf Asphalt durch Capelle, bevor es weiter Richtung Ichterloh ging.

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Der Geländeanteil war sehr hoch, da ich die Umfahrungen über Straße mied.

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In einer großen Schleife fuhr ich nach Nordkirchen.

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Bei einem Fotostopp am Schloss Nordkirchen traf ich dann einige Leute aus meinem Verein, unter anderem unseren Vorsitzenden, Andreas.

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Zusammen fuhren wir zur Orangerie, wo es Verpflegung gab und auch die erste Streckenteilung war.
Nach einer kurzen Pause mit heißer Brühe und einem Schinkenbrot machte ich mich wieder auf den Weg.

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Ich folgte der Streckenteilung auf die beiden längeren Routen. Die Schleife der 37 km Tour führte durchs Ermener Holz.

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Der Schlamm im Gelände war etwas angefroren und dadurch meistens nicht ganz so zäh und klebrig.

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Trotzdem sahen das Rad und ich bereits nach einiger Zeit ziemlich verdreckt aus. Das gehörte einfach zur Winter Bike Trophy dazu.

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Die Schleife betrug ungefähr 12 km, überwiegend durchs Gelände.
Ab und zu hielt ich für ein Foto an, aber ansonsten kurbelte ich in meinem Tempo vor mich hin. Da ich einen kleinen Rückspiegel unter dem Lenker hatte, konnte ich sehen, wenn von hinten Schnellere ankamen und auf den teils schmalen Pfaden an geeigneter Stelle Platz machen. Den Spiegel fand ich daher sehr praktisch. Man hielt niemanden unnötig auf.

Dann kam ich an die nächste Streckenteilung. Hier zweigte die 52 km Strecke von meiner 37er ab.

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Eine kleine Gruppe war sich wohl nicht ganz sicher auf welche Strecke es gehen sollte und stand diskutierend da. Ich fuhr vorbei und bog links auf die mittlere Strecke ab.

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Ab hier war ich lange alleine unterwegs. Viele fuhren entweder die lange Strecke, oder die kurze. Die Schleife führte mich dann ein zweites Mal zur Kontrolle.

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Hier traf ich Alexandra aus Gladbach, als ich gerade ein Selfie machte. Sie war mit dem E-Bike unterwegs. Noch ein heißer Zitronentee und ich machte mich auf den Weg ins Ziel.

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Es ging wieder am Rand des Hirschparks entlang. Nach knapp 37 km kamen das GT und ich ziemlich verdreckt nach insgesamt 3,5 Stunden in Capelle an. Es waren insgesamt 554 Teilnehmende am Start.
Reine Fahrzeit waren 2,5 Stunden. Der Rest war Pause und einige Fotostopps. Zunächst säuberte ich das Rad an der Waschstation, bestehend aus ein paar Wasserschläuchen, um dann die dreckigen und nassen Klamotten loszuwerden. Ich hatte mir natürlich trockene Kleidung mitgebracht. Wieder vorzeigbar meldete ich mich ab und gönnte mir Bratwurst, ein Stück Kuchen und Kaffee. Ich war zwar immer noch am Abnehmen, aber bei den Anstrengungen brauchte der Körper auch ein bisken Futter.
Mein Fazit: wie immer eine tolle Veranstaltung. Hat richtig Spaß gemacht. Für mich lief es gut. Ich fuhr seit Jahren endlich mal wieder eine der längeren Strecken. Die Geschwindigkeit war auch um einiges schneller als noch letztes Jahr auf der kurzen Strecke. Ich bin noch nicht wieder topfit, aber auf bestem Weg dorthin. Mittlerweile bin ich von 150 kg Anfang letzten Jahres, auf 107 kg runter. So muss ich weiter machen. Ziel ist es deutlich unter 90 kg zu kommen. Am liebsten auf 84 kg. Das wäre bei 1,89 m ein gutes Gewicht. Ich denke mal, dass ich dieses Ziel in 2026 erreichen werde.

Jennifer aka Sonne_Wolken
 
Bin dann wegen dem vielen Glatteis doch nur die 35 km Strecke gefahren, aber zum Glück ohne Sturz durchgekommen.

Morgen ist bereits der 3. Lauf in Waltrop. Da ich mich ein bisken erkältet habe, werde ich zur Sicherheit nur die 22 km Strecke und ausnahmsweise mit dem E-Bike fahren. Hoffe, dass ich dann in einer Woche wieder fit bin.
 
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