Fahrwerkstunings - der große Vergleichstest

Brauchen wir einen Tuning-Vergleichstest im mtb-News


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@hoschik warum findest du mein Beitrag lustig? Weil ich eine andere Meinung hab? Glaub hier ist jeden klar, dass du ein absoluter MST Fanboy bist. Musst nicht heißen, dass andere Leute ein andere Erfahrung haben. Bin mit meiner Aussage auch nicht alleine, kenne ein paar Leute die mit der Serie Fox Gabel mehr zufrieden sind als mit der MST Kartusche. Will hier auch nicht MST schlecht reden, das funktioniert gut, aber mMn. gibt es bessere Serien Gabeln.
Du Grammatik-Genie…🙈
 

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Re: Fahrwerkstunings - der große Vergleichstest
Hab bei MST ein Van RC tunen lassen, verbaut im Tues.
Bist jetzt nur 1x im Park gefahren aber fühlt sich sehr gut an. Hat einen sehr guten Support und guten "Pop" für einen Stahldämpfer. Mit der Federhärte bin ich noch unsicher bzw. muss noch weiter testen. Hatte zuerst etwas Bedenken, dass er zum X2 im mittleren FW durchsackt, aber macht das gar nicht
 
Also zu Dämpfertuning kann ich den Bomber CR / VAN RC mit MST Tuning nur zustimmen. Billig den Dämpfer gebraucht kaufen und zu MST. Super Preis-Leistungsverhältnis. Also wenn es nicht der Boutique Made in Europe Dämpfer mit HBO, 3 einstellparametern und feinster Fräskunst sein muss, hat man von der Funktion mit diesem simplen Coil Dämpfer mit 10 Klicks LSC mit dem Tuning ein top funktionelles Teil.

Wenn die Gabel bei noch immer nutzbarem Federweg sensibel und supportiv sein soll sollte die Feder auf jeden Fall einer awk oder smashpot weichen und wenigstens die Seiten Dämpfer kartusche ein ordentliches angepasstes shimming erhalten.
 
Guten Abend zusammen,
Ich möchte gerne das Thema wieder aufgreifen, da bei meiner Gabel und Dämpfer ein jeweils ein grosser Service gemacht werden sollte.

Ich habe eine Lyrik RCT3 mit Charger 2. Bei dieser mache ich den großen Service selbst aber drückt es Öl aus dem Einstellrad des Dämpfer, wenn auch nicht viel.

Es gibt hierzu auch eine Unterhaltung hier im Forum. Meine Zeit ist aber eher knapp daher überlege ich einen Service mit einem Tuning zu verbinden.

Ich habe zudem den Super Deluxe RCT, bei welchem der Service fällig ist. Den Service selbst zu machen ist schon aufwendig daher auch hier die Überlegung eines Tunings.

Neben https://www.m-suspensiontech.com/ gibt es ja auch noch
https://www.flow-factory.de/tunings oder http://www.akira-tuning.com/. Gibt es zu diesen auch Erfahrungen?

Gruss und danke
Stefan
 
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