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Nur noch 13,5kg, es wird noch ein neues Hinterrad eingespeicht mit 30er Maulweite, damit ich das Insert rein bekomme. Dann wird es noch leichter, das aktuelle Hinterrad ist schon sehr alt und deswegen sehr schwer (3Kg komplett)Wieviele kg musst du demnächst den Berg hinauf tragen?
Ganz normal durch den Sitzwinkel von 78 Grad.Wie fährt sich das Rad bergauf`?
Im Moment 2.4.Welche reifenbreite wird am HR gefahren?
Wo liegen denn die Kosten für Alu-3D Druck?Bei einem Lieferanten unserer Firma, aber privat.
ca. 900 Euro alle Teile zusammenWo liegen denn die Kosten für Alu-3D Druck?
Ja, Enduro-Hardtail macht einfach Spass.Kurzes Update:
Gestern einen steilen, sehr wurzligen Trail mit 850Hm gefahren.
Erstes Fazit:
Alles hält.
Hardtail ist gar nicht schlimm bergab, wenn hinten der Luftdruck passt.
Geometrie ist der Hammer.
26 Zoll Hinterrad schafft Platz in engen Stellen.
Bergauf sehr angenehm durch den 78° Sitzwinkel zu treten.
Bin Mega Happy, einfach drauf sitzen und Wohlfühlen.

Was hast du für einen Rahmen mit welcher Geo ?Ja, Enduro-Hardtail macht einfach Spass.![]()
Ich habe zwei Argon GPI in Maßanfertigung "Zwerg". Die Vorgabe war laufruhig bergab und trotzdem wendig. Hat der Konstrukteur gut hinbekommen. Habe ich vor 10 Jahren so konstruieren lassen und nach 5 Jahren noch mal eins als Rückfallebene bestellt. Unterschied halt was Farbe angeht und einmal P1.18 und einmal P1.12. Weil, 18 Gänge braucht es wirklich nicht. Der Lenkwinkel ist etwas flacher geworden, da ich sie mittlerweile vorne mit 27,5" fahre.Was hast du für einen Rahmen mit welcher Geo ?

Ich habe zwei Argon GPI in Maßanfertigung "Zwerg".
Oh wie geil.Ich habe zwei Argon GPI in Maßanfertigung "Zwerg". Die Vorgabe war laufruhig bergab und trotzdem wendig. Hat der Konstrukteur gut hinbekommen. Habe ich vor 10 Jahren so konstruieren lassen und nach 5 Jahren noch mal eins als Rückfallebene bestellt. Unterschied halt was Farbe angeht und einmal P1.18 und einmal P1.12. Weil, 18 Gänge braucht es wirklich nicht. Der Lenkwinkel ist etwas flacher geworden, da ich sie mittlerweile vorne mit 27,5" fahre.
Das Plüschsofa dann vorletztes Jahr, mit dem flachen Lenkwinkel von 62,5°, weil meine Knie, wenn ich Park fahre, mittlerweile etwas Entlastung brauchen. Die Bremswellen...
Ich habe bei allen aber die Kettenstreben so lang machen lassen, dass ich im Notfall hinten auf 27,5" wechseln kann. Habe zwar genug Felgen in 26" eingelagert, aber bei Reifen geht das halt nicht.
Geo Hardtail:
Anhang anzeigen 2358363
Geo Plüschsofa:
Anhang anzeigen 2358381Da ist der Lenkwinkel noch etwas flacher geworden, da die Gabel von 160 mm auf 170 mm gewachsen ist. Wollte unbedingt Stahlfeder und es dem Federweg hinten anpassen.
Damit lässt sich auch wunderbar stolperbiken. Solange ich es nicht vorher selbst hoch treten oder fahren muss. Deshalb wird es zu 95% in den Parks bewegt.
Für die freie Wildbahn sind mir die Hardtails lieber. Die direkte Rückmeldung, vor allem wenn ich Mist gebaut habe, mag ich.
Nicht ganz, früher mal 196, jetzt mit 58 etwas eingegangen
IchNicht ganz, früher mal 196, jetzt mit 58 etwas eingegangen


Video kommt nächste Woche.
Ich sage nur, megaaaaaa im steilen Gelände.
Anhang anzeigen 2358485Anhang anzeigen 2358486Anhang anzeigen 2358487
Also ich bin ein laufender Meterachtundfünfzig. Früher waren es 3 cm mehr. Scheiss Alter.Welche Fahrergröße habt Ihr bei diesen Konzepten vorgesehen?
Interessiert mich, denn einige fahren Offroad lieber etwas kleinere, andere hingegen etwas größere Rahmen, so lässt sich mithilfe der Fahrergröße zumindest eine Vorstellung davon bekommen.![]()
