Manitou Mezzer

ChaosSpeed31 schrieb:
Denke auch es ist eher eine neue. Macht ja Sinn, die Mezzer ist ja in Fahrradzyklen uralt.
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Der Fluch des guten Produkts: Keine jährlichen Upgrades für die Aufmerksamkeitsindustrie. Am Ende findet der Kunde Ersatzteile sogar ohne Eingabe der Seriennummer!
Allein deswegen bleib ich Hayes erstmal treu, das ist hier ein Service-Himmel. Stellt euch vor, wir hätten hier den Rockshox-Buchstabensalat..
Wer hier nicht glücklich wird, kann auch bei Öhlins schauen. Performance, Dokumentation und Entwicklungszyklus scheint mir auf einem ähnlichen Level wie Hayes. So jedenfalls die Erfahrung mit dem TTX2Air für mein Radl.

Nach meinen Reparatur-Eskapaden arbeitet Der Gerät unauffällig. Der große Vision Velo-Fender ist ein Traum, passt perfekt und lässt keinen Freiraum für Dreckansammlungen.
Aktuelles Setup ist quasi wie von Manitou vorgeschlagen. An die anfangs "zu stark" wirkende Druckstufe habe ich mich vollends gewöhnt und liebe es. Es taucht nix ab, alles kontrolliert in steilem Gelände.
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theobviousfaker schrieb:
Der Fluch des guten Produkts: Keine jährlichen Upgrades für die Aufmerksamkeitsindustrie. Am Ende findet der Kunde Ersatzteile sogar ohne Eingabe der Seriennummer!
Allein deswegen bleib ich Hayes erstmal treu, das ist hier ein Service-Himmel. Stellt euch vor, wir hätten hier den Rockshox-Buchstabensalat..
Wer hier nicht glücklich wird, kann auch bei Öhlins schauen. Performance, Dokumentation und Entwicklungszyklus scheint mir auf einem ähnlichen Level wie Hayes. So jedenfalls die Erfahrung mit dem TTX2Air für mein Radl.

Nach meinen Reparatur-Eskapaden arbeitet Der Gerät unauffällig. Der große Vision Velo-Fender ist ein Traum, passt perfekt und lässt keinen Freiraum für Dreckansammlungen.
Aktuelles Setup ist quasi wie von Manitou vorgeschlagen. An die anfangs "zu stark" wirkende Druckstufe habe ich mich vollends gewöhnt und liebe es. Es taucht nix ab, alles kontrolliert in steilem Gelände.
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Stimme ich bezüglich Hayes zu. Komme aus der Umgebung München, Ersatzteile bekomme ich meist am kommenden (!) Tag nach Bestellung vor die Haustür.

Bei Öhlins bin ich leider anderer Meinung, hier wurde mir der Kauf von Service Tools verweigert (Service machen bringt halt mehr Kohle) und ich durfte mir das ganze Zeug aus Übersee schicken lassen, mit Fracht Zoll etc..
Die Qualität stimmt bei Öhlins natürlich trotzdem.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hmpf, MCG sagt ich soll die Mezzer übern Fachhandel einschicken....die haben da bestimmt voll Bock auf Internetware (verständlich). Sagen aber auch, dass die CSU getauscht wird 👍
 
Habs übrigens über bike-discount (da hab ich sie ja gekauft) eingeschickt und in Absprache die Kommunikation mit MCG ausgedruckt beigelegt. Dann geht die laut BD direkt weiter dorthin. Mal schauen, wann die wieder kommt 🫠
 
So, nächster mezzer Versuch mit der unfahrbaren 51er Offset von rcz. Öl war doch echt wenig drin, kleiner Service ist gemacht. Direkt noch n Klecks fox Fluid in die Kammern gepackt (Maxima heavy hatte ich nicht da).

Allerdings müsste man meine ich etwas Lack von der achsaufnahme abtragen, da ohne Achse nur 108,6mm breit und somit das Casting minimal unter Spannung stünde wenn eine Nabe drin ist. Weiß nur gerade nicht wie ich das sauber hinbekomme. Rein von den Buchsen fühlt sie sich OK an.
 
Müsste dann nicht noch ein Spacer rein um auf 110 zu kommen? Aber klemm doch erst mal die Nabe und schau. Zum testen hättest beim Ausbau gleich schauen können, ob mit Nabe alles gut läuft.
 
Wieso spacer? Die Gabel ist ja so gesehen enger als die Nabe breit ist. Da würde es mit spacer ja nur noch mehr werden bzw mehr unter Spannung
 
Remux schrieb:
Allerdings müsste man meine ich etwas Lack von der achsaufnahme abtragen, da ohne Achse nur 108,6mm breit und somit das Casting minimal unter Spannung stünde wenn eine Nabe drin ist. Weiß nur gerade nicht wie ich das sauber hinbekomme. Rein von den Buchsen fühlt sie sich OK an.
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Würde ich an deiner Stelle nicht machen. Die Gabel kommt so ab Werk und ist möglicherweise mit ihren Buchsen darauf "eingestellt" (sofern das ab Werk gemacht wird, und in den Grenzen der Präzision bei Massenware).
Das Casting ist für sich ohnehin nicht spannungsfrei und hält keinerlei Toleranzen ein, bevor es nicht von Standrohren und Nabenachse eingespannt wird.

Ich habe die Buchsen meiner Mezzer anpassen lassen, und ohne eingespannte Nabenachse stehen die Beine eh viel zu eng (weit enger als der Lack aufträgt). Buchsen werden dann mit eingespannter Nabe bearbeitet, weil diese i.d.R. sehr exakte 110,0x mm breit sind. Der Lack ist also ein konstanter Offset, und die Arbeit den zu entfernen kannst du dir sparen.
 
Das war aber eine der ersten. Wir hatten das Thema hier glaub ich schon mal. Meine beiden aktuellen Manitous laufen easy mit gespannter Nabe.
 
gimmick schrieb:
Ich habe den Dämpfer jetzt mit Motorex 2,5 WT gebleedet, laut shockcraft das passende Öl.
Wenn das bis morgen dicht ist dann baue ich wieder alles zusammen.
Der Verkäufer lässt mir 100 € nach.
Wenn es nicht dicht ist nimmt er sie zurück.
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die Gabel hatte zusätzlich ein Knacken, Gabelkrone oder Standrohre, keine Ahnung, Verkäufer hat die Gabel retour genommen.

Momentan gibt es 3 neue Mezzer auf Kleinanzeigen, alle mit 51 offset. Sind die RCZ Gabeln ausgeliefert wroden? Ich hätt gern eine 44er - oder sind die 51 Offset egal? Mehr Wendigkeit braucht mein Bike nicht... Laufruhe bevorzuge ich.

lg.s.
 
gimmick schrieb:
die Gabel hatte zusätzlich ein Knacken, Gabelkrone oder Standrohre, keine Ahnung, Verkäufer hat die Gabel retour genommen.

Momentan gibt es 3 neue Mezzer auf Kleinanzeigen, alle mit 51 offset. Sind die RCZ Gabeln ausgeliefert wroden? Ich hätt gern eine 44er - oder sind die 51 Offset egal? Mehr Wendigkeit braucht mein Bike nicht... Laufruhe bevorzuge ich.

lg.s.
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Ja RCZ Gabeln sind ausgeliefert worden. Preis war 255€ mit Versand, falls für dich relevant 😉
Wegen "Projektaufgabe zu verkaufen"... jaja Waldfee undso...
 
Ich muss zugeben, dass mir der damalige Hype um den Offset deutlich heißer gekocht, als gegessen wurde.
Meine Vermutung ist, dass es lediglich eine Auswirkung hat, wenn man es weiß. In einem Blindtest würden 98% der Leute nicht einen einzigen Unterschied merken.
Ich selber habe nicht mal einen Unterschied gemerkt, als ich es wusste.
Ist aber nur meine Meinung.




Sascha
 
Sehr 51mm mittlerweile entspannt. Hab erst vor ner Weile mal 51 und 44mm im selben Rad gegengetestet.
Seitdem würde ich auch 51mm bedenkenlos fahren - dachte der Unterschied wäre größer.
 
Hi,
ich würde die gabel gern in ein amflow pl einbauen. das bike hat ja original eine fox 160mm verbaut - also 128mm trail.
Wenn ich nun eine Mezzer mit 170mm verbaue, hat diese gegenüber origial fox + 17mm Axle-to-Crown-Länge. Mit dem 51er Offset komme ich wieder ziemlich genau auf die selbe trail länge. könnte passen.
was meint ihr?
 
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