Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
Mit dem Volksgraveller habe ich dort gerade meinen 2. LRS bestellt. Wie man hier influenzt wird ...
Ritchey Outback - Ein Spontan[A]ufbau
- Ersteller Stefan090801
- Erstellt am
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ritchey outback .
Gegen Influenz(a)er hilft eine Aussage von Kant.
Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
Genauso läuft das heute. Und 5 Leute freuen sich über Milliarden in der eigenen Kasse. 
Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
Vor 42 Minuten auf Seite 42.
Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
Freefall79
velopolygam
Da isser wieder, dieser Schmerz. Dieser Schmerz, beim Outback in Sunsetfade zu lange gezögert zu haben.
Das Plastikschuhwerk tut der Schönheit des schlanken Stahls keinen Abbruch.
Enjoy your rides.
Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
droehni
Systemgewichtüberschreiter
Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
Die Felgen kamen ohne Logos. Das ist nur etwas Abrieb vom Reifen aufziehen.Anhang anzeigen 2360959
Hast du da mit nem Edding auf den Felgen rumgemalt?
Ich hatte mir seinerzeit die DT/Swiss Labels für nen 10er gleich weg machen lassen.
Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
Heute dann gleich mal den Volksgraveller 50km Probe gerollt.
Die Carbonfelgen sind so leicht, damit kann man sogar übers Wasser fahren.
Lager sind ja noch neu und so fühlt sich der um die 250-300gr. leichtere LRS natürlich auch irgendwie schneller an. Ich habe auch den Eindruck, dass man besser beschleunigen kann.
Auf jeden Fall ist er ziemlich kuhl.
Die Carbonfelgen sind so leicht, damit kann man sogar übers Wasser fahren.
Lager sind ja noch neu und so fühlt sich der um die 250-300gr. leichtere LRS natürlich auch irgendwie schneller an. Ich habe auch den Eindruck, dass man besser beschleunigen kann.
Auf jeden Fall ist er ziemlich kuhl.
lupus_bhg
Selbsttätiger Entlüfter
- Registriert
- 30. April 2005
- Reaktionspunkte
- 27.159
Das würde mich auch aus Gründen interessieren
Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
Freilauf ist hörbar, aber deutlich leiser als meine Hope Pro5 und DT Swiss 240 EXP.
Guru
allez les milieus!
Farben und Strukturen.
MarkMcGrain
Tretlagerzerstörer
@Stefan090801 , bevor ich den ganzen Fred nochmal lese: Darf ich Dich fragen welche Reifen unter die Schutzbleche pass(t)en?
42-622 oder eher 40er?
Aktuell sind 44-622 drauf. Da geht niggs...
Plane ne längere Runde und wollte gerne dass mein Geraffel trocken bleibt....
Cheers
Mark
P.S. macht immer noch Spass das Teil vom Tom.
42-622 oder eher 40er?
Aktuell sind 44-622 drauf. Da geht niggs...
Plane ne längere Runde und wollte gerne dass mein Geraffel trocken bleibt....
Cheers
Mark
P.S. macht immer noch Spass das Teil vom Tom.
Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
Musste ich selber erstmal nachlesen…
Ich hatte 46er Bleche mit 40er Reifen kombiniert. Guckst Du.
Hat funktioniert, aber die Bleche hätten ruhig etwas breiter sein können, bzw. die Reifen einen Tick schmaler.
MarkMcGrain
Tretlagerzerstörer
Bedankt
Guru
allez les milieus!
Vielleicht hilft die Info hier auch:
Bedankt
Falls sich jemand fragt: 60er Gilles Berthoud Schutzbleche passen in ein Outback. Hinten muss man einen Teil des Blechs wegflexen, damit es reinpasst, aber ansonsten kein Problem, auch nicht mit 48er Schlappen.
Dreck am Rahmen ist alt - und war der Grund für die Bleche
MarkMcGrain
Tretlagerzerstörer
Danke, Ich habe die Pelago 55mm hier liegen.
Habe nun mal einen Pirelli Cinturato 700x40C geordert.
Stefan090801
Kuhlturattaché 🐄
Die Pirellis machen sich bei mir sehr gut.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂