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Den Federweg hab ich jetzt auch mal komplett ausgenutzt, ohne dass sich die Durchschläge allzu unangenehm bemerkbar gemacht hätten. Es war aber auch keine größeren Sprünge oder Drops dabei… Werde evtl. bei den Bremsscheiben noch von 180/160 auf 200/180 gehen.


Heute den ersten S3 Trail mit dem Chisel gefahren. Mit dem Enduro hätte ich noch 2-3 Stellen mehr fahren können und insgesamt mehr draufhalten können. Aber mit gezielter Linienwahl ging es insgesamt erstaunlich gut – und bergauf ging’s deutlich flotterDen Federweg hab ich jetzt auch mal komplett ausgenutzt, ohne dass sich die Durchschläge allzu unangenehm bemerkbar gemacht hätten. Es war aber auch keine größeren Sprünge oder Drops dabei… Werde evtl. bei den Bremsscheiben noch von 180/160 auf 200/180 gehen.
Schöner Aufbau, aber sind die Reifen nicht verkehrtherum drauf? Also den blauen speedgrip ans HR und den orangenen, weichen Reifen ans VR?Moin Moin,
so Probefahrt erledigt.
Gemischte Ergebnisse.
Meine mal gelesen zu haben das man Shimano
und Sram 11-Gang Schaltungen mischen kann.
Montageständer und rumrollern geht, ernsthaft fahren
dann doch nicht...
Bei den Griffen hatte ich bedenken (Wolftooth),
bin ich auch noch nicht sicher ob die bleiben.
Seit Ewigkeiten mal wieder Schwalbe Reifen.
Der Ralph hat an einer Stelle mal angezuckt, aber
dann doch nicht durchgedreht.
Muß ich mal sehen wie das auf Dauer läuft.
Sonst aber alles gut
Glaube das wird ein guter Sommer.
Gruß Marc
Ah, dann hatte ich die Farben falsch im Kopf.@JuniorFREERIDER,
hinten ist ein roter "harter" mit speed Mischung.
Vorne ein blauer "weicher" mit speed grip Mischung.
Gruß Marc
In pink oder mauve in L und günstig wird es glaube ich schwierig. Auf KA gibt es gerade ein Chisel Comp EVO in Größe L für 1799€. Farbe ist schwarz mit goldener Schrift. Wenn du da die Teile verkaufst solltest du deutlich unter 1000€ für das Frameset kommen…