Neue Shimano 2,2-mm-Bremsscheiben: Robuster & Hitzebeständiger!

Neue Shimano 2,2-mm-Bremsscheiben: Robuster & Hitzebeständiger!

Shimanos neue 2,2-mm-Bremsscheiben versprechen maximale Standfestigkeit und Kontrolle für härteste Trail-Einsätze.

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Neue Shimano 2,2-mm-Bremsscheiben: Robuster & Hitzebeständiger!

Was haltet ihr von dem Schritt zu dickeren Bremsscheiben im Mountainbike-Bereich?

 

[Wohlfuehloase]

Soso, der Lüftspalt wird kleiner.

Lest lieber erst mal eure Foren liebe @Redaktion, zB die Beiträge von @Tirolbiker63

 

[Maffin_]

Eine Besonderheit ist der Wechsel vom gewohnten 203-mm-Maß auf einen Durchmesser von 200 mm

Das ist ne echte Sensation. Es gibt Hoffnung dass sich 20mm Schritte bei Bremsscheiben durchsetzen.

 

[tufkad]

Lüftspalt

 

[hardflipper]

Anhang anzeigen 2389845

Dabei weiß doch jeder, dass Stoßlüften viel effizienter ist.

 

[xMARTINx]

Wann neue saint ?

 

[ulles]

Wie peinlich, das mit dem Lüftspiel ...
Und von wegen unkomplizierter Wechsel; Wie oft wird das passieren, was wohl am Fotobike auch falsch gemacht wurde:

Könnten die Beläge evtl. noch auf 203 mm hoch hängen?

 

[hahi]

Soso, der Lüftspalt wird kleiner.

Lest lieber erst mal eure Foren liebe @Redaktion, zB die Beiträge von @Tirolbiker63

Ich wollte auch schon sagen:
Muss der Mythos auch in den News so abgebildet werden?
Selbst wenn das ne Mitteilung seitens des Herstellers ist, bitte korrigiert doch solche Falschaussagen wenigstens.
Unpräzise darf ja mal sein, wenns einfach mur ne überleiferung der Hersteller news ist, aber grundsätzlich technisch falsche Aussagen sind wieder eine andere Sache.

 

[tufkad]

Dabei weiß doch jeder, dass Stoßlüften viel effizienter ist.

Da SPALTen sich die Geister.

 

[ridefree]

Als auf das Sahnetörtchen bekommt man sicher auch erhöhte Restschleifmomente aka emtb Reichweitenverlust.
Is ne reine emtb und Park Sache das Ding

 

[hoschik]

220mm in CL muss man ja schon fast kaufen, so viele Alternativen gibt es da nicht

 

[Fuchstrailrider]

Zu den Shimano-Neuerungen kann ich leider nur sagen:
zu wenig, zu spät. Schade!

 

[Kilian2100]

Danke für endlich vernünftige Durchmesser bei der Bremsscheibe. 160mm=6,3", 180mm= 7,09", also hat man so oder so nie wirklich schöne zöllische Maße, von dem her verstehe ich nicht, wieso man sich auf 8"=203mm festlegte. 203 und 223mm sind einfach nur unnötig, wenn es ansonsten immer 20mm Sprünge gibt

2,2mm finde ich prinzipiell auch gut, ~1,8mm sind einfach nicht mehr zeitgemäß bei den heutigen Anforderungen, sogar Trekkingräder werden mit 2,3er Scheiben ausgeliefert (wenn Tektro Bremsen), wenn aber dadurch der Leerweg weniger wird, finde ich das leicht bescheiden, da der Leerweg nur so lange weniger ist, bis die Scheibe und Beläge etwas verschlissen sind und dann erst wieder die gewohnte Nachstellung/Rückstellung stattfindet. Außerdem wäre man in einem anderen Punkt in der Servowave Kurve, könnte also gut sein, dass man dann in einem Bereich ist, wo das Verhältnis Hebelweg:Geberkolbenweg recht gering ist, also wo man bei der 1,8er Scheibe versucht hat möglichst schnell die Beläge an die Scheibe zu bekommen, sprich man hat weniger Druck bei er selben Fingerkraft. Ich hoffe/gehe mal davon aus, dass Shimano das bedacht hat bei den neuen Hebeln, sonst weiß ich nicht, was ich davon halten soll. Von daher verbleibe ich bei "weiß nicht, ob gut oder nicht", bis das ich mal testen und vergleichen konnte

 

[Kilian2100]

220mm in CL muss man ja schon fast kaufen, so viele Alternativen gibt es da nicht

Doch, HS2. Sind meistens sogar günstiger als 6B Scheiben, weil die Nachfrage deutlich geringer ist

 

[hoschik]

Eine Besonderheit ist der Wechsel vom gewohnten 203-mm-Maß auf einen Durchmesser von 200 mm

Das ist ne echte Sensation. Es gibt Hoffnung dass sich 20mm Schritte bei Bremsscheiben durchsetzen.

es gab auch mal 210er und 190er Scheiben von Magura, hat sich nicht durchgesetzt, obwohl die Größen echt gut waren

 

[ChaosSpeed31]

Sehr gut. Der Wechsel war ja lange überfällig. Ich fahre meine Shimanos seit Jahren nur mit 2 und 2,2mm-Scheiben und Bionol. Damit ist die Bremse echt super und ohne wandernden Druckpunkt.
Genauso wie Ebikes mit 180mm-Bremsscheiben. Am Mountainbike an der Bremse n paar Gramm zu sparen ist dumm. Ne Bremse darf ruhig zuverlässig funktionieren.

Und die andere Diskussion finde ich spannend. Da wird wegen 0,x mm Scheibendicke über den Einfluss auf die Bremse diskutiert. Wenn 0,2mm so viel ausmachen würden, müsste man ja nach jeder Fahrt die Bremsbeläge wechseln. Da ist auch mal n mm weniger Belagstärke da und das stört auch keinen

 

[hahi]

Sehr gut. Der Wechsel war ja lange überfällig. Ich fahre meine Shimanos seit Jahren nur mit 2 und 2,2mm-Scheiben und Bionol. Damit ist die Bremse echt super und ohne wandernden Druckpunkt.
Genauso wie Ebikes mit 180mm-Bremsscheiben. Am Mountainbike an der Bremse n paar Gramm zu sparen ist dumm. Ne Bremse darf ruhig zuverlässig funktionieren.

Und die andere Diskussion finde ich spannend. Da wird wegen 0,x mm Scheibendicke über den Einfluss auf die Bremse diskutiert. Wenn 0,2mm so viel ausmachen würden, müsste man ja nach jeder Fahrt die Bremsbeläge wechseln. Da ist auch mal n mm weniger Belagstärke da und das stört auch keinen

Darum geht's es ja gerade.
Wenn 0.2mm dickere Bremsscheiben den Leerweg verändern, dann ist das System kaputt oder falsch montiert. Denn dann verändert sich der Leerweg mit zunehmendem Belagsverschleiß. Und dass soll die Bausweise moderner Scheibenbremsen ja gerade verhindern.

 

[Blablablup123]

Trickstuff haben auf ihrer Seite mal erklärt dass die Löcher in den Bremsscheiben auch gegen verglaste Stellen auf den Beläge helfen kann, weil eine dünne Schicht vom Belag abgetragen wird. Für die weicheren, organischen Beläge haben sie daher kleinere Löcher und für gesinterte Beläge größere Löcher empfohlen.
Wenn ich mir den Verschleiß der Shimano Scheiben anschaue, dann sehe ich dass die Beläge auf einer Seite der Scheibe gar keinen Kontakt mit der scharfen Kante des Lochs haben. Kann man also davon ausgehen dass ein Belag im Bremssattel schneller verglast/ sich weniger schnell abnutzt weil es keinen Kontakt mit der Kante gibt?

 

[hasardeur]

Preisangaben wurden in dieser Pressemitteilung wohl absichtlich ausgespart.

Hier werden sie schon gelistet:
https://www.ridewill.com/p/en/shimano-sh-ert6b750220-220mm-rt-6b750-disc-brake-6-holes/1792574/

Die neue Scheibe ist doch letztlich nur ein RT66 mit gut 20% mehr Material. Dafür dann fast doppleter UVP (Vergleich RT66 in 203 zu RT-6B750 in 200mm). Da gibt es dann doch etliche Alternativen, die nicht nur dick sind.

Shimano meint wohl "Probieren wir es einfach mal".

Der Nimbus "gut und günstig" hat sich damit für mich erledigt.

 

[hasardeur]

Trickstuff haben auf ihrer Seite mal erklärt dass die Löcher in den Bremsscheiben auch gegen verglaste Stellen auf den Beläge helfen kann, weil eine dünne Schicht vom Belag abgetragen wird. Für die weicheren, organischen Beläge haben sie daher kleinere Löcher und für gesinterte Beläge größere Löcher empfohlen.
Wenn ich mir den Verschleiß der Shimano Scheiben anschaue, dann sehe ich dass die Beläge auf einer Seite der Scheibe gar keinen Kontakt mit der scharfen Kante des Lochs haben. Kann man also davon ausgehen dass ein Belag im Bremssattel schneller verglast/ sich weniger schnell abnutzt weil es keinen Kontakt mit der Kante gibt?

Sind die Scheiben möglicherweise gestanzt und dadurch die Kanten der Löcher auf einer Seite nicht scharf? Sieht auf allen Bildern, die ich bisher gesehen habe so aus. Aber eigentlich sollten die Scheiben ja geschliffen sein.

 

[el martn]

Anhang anzeigen 2389845

Schimmelt Ihr?

 

[Pitchshifter]

Eine leicht veränderte SLX Bremsscheibe .

Plus: Vernünftige Dicke

Minus: Leider Fräsungen statt vieler Bohrungen aber da sind viele Hersteller noch immer sehr rückständig.

 

[vollaktiv]

Auch wenn ich an drei Bikes vorn 203mm habe finde ich die Umstellung auf 200mm sinnig (weniger sinnlose Größen).
Allerdings fahre ich Trickstuff 2,05 und Galfer 2,0 Scheiben, die mir von der Dicke immer gereicht haben.

Ob ich aber bei der nächsten Scheibe auf 200mm umstelle? Keine Ahnung…
Leider werden nicht alle meine Scheiben gleichzeitig verschlissen sein
(Ich tausche je nach Wetter und Gegend die kompletten Laufräder an den verschiedenen Bikes)

Edit:
Trickstuff bietet nur 203mm an.
Ob die da dann zukünftig auch auf 200mm gehen werden?

 

[Bomberone]

Sind die Scheiben möglicherweise gestanzt und dadurch die Kanten der Löcher auf einer Seite nicht scharf? Sieht auf allen Bildern, die ich bisher gesehen habe so aus. Aber eigentlich sollten die Scheiben ja geschliffen sein.

Sind gestanzt.
Vk werden die bald rausgefeiert fürn Appel und ein Ei.
Typische pL - Sieger Scheibe mit minimalem Fertigungsaufwand , Porno gibts dann woanders.

 

[tufkad]

Schimmelt Ihr?

Ja. Leider. Aber ich versuche es mit angepasster Körperhygiene in den Griff zu bekommen. Ist halt nicht ganz so einfach, wenn man die Stellen nicht direkt sieht.