Umbau Gravelbike mit MTB Kurbel - wer hat es schon gemacht?

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Hallo, ich würde gerne die Übersetzung meines Gravel ändern.
Dazu möchte ich vorne ein 32er Kettenblatt montieren.
Nun geht das aber nur mit einer MTB Kurbel. Für die GRX hat das kleinste 1x Blatt 36 Zähne.

Frage: Hat das von euch schon einmal jemand gemacht?
Ich habe ein BSA68 Lager und eine SHIMANO GRX Kurbel FC-RX610-1 (ich fahre 1x12)
Mit z.B. einer 1 Fach XT würde sich die Kettenlinie auf 52mm ändern (aktuell habe ich 49,7mm). Habt ihr damit Erfahrung? macht das so viel aus?
Insbesondere sollen ja die leichten Gänge = Großes Blatt hinten funktionieren, trotz des größeren Schräglaufs der Kette.

Alternative wäre sonst auf SRAM DUB inkl. Lager und Kettenblatt mit 6mm Offset umzubauen. Allerdings würde ich gerne das Lager weiter nutzen, wenn möglich.

Falls jemand noch eine andere Lösung hat, immer gerne :)
 
Hallo, ich würde gerne die Übersetzung meines Gravel ändern.
Dazu möchte ich vorne ein 32er Kettenblatt montieren.
Nun geht das aber nur mit einer MTB Kurbel. Für die GRX hat das kleinste 1x Blatt 36 Zähne.

Frage: Hat das von euch schon einmal jemand gemacht?
Ich habe ein BSA68 Lager und eine SHIMANO GRX Kurbel FC-RX610-1 (ich fahre 1x12)
Mit z.B. einer 1 Fach XT würde sich die Kettenlinie auf 52mm ändern (aktuell habe ich 49,7mm). Habt ihr damit Erfahrung? macht das so viel aus?
Nope, macht keinen großen Unterschied.
Shimano hat die alten Direct Mount MTB Kurbeln sogar für offiziell für non Boost Rahmen freigegeben:
1785923172618.png
 
Hallo, ich würde gerne die Übersetzung meines Gravel ändern.
Dazu möchte ich vorne ein 32er Kettenblatt montieren.
Nun geht das aber nur mit einer MTB Kurbel. Für die GRX hat das kleinste 1x Blatt 36 Zähne.

[...]

Falls jemand noch eine andere Lösung hat, immer gerne :)
Es gibt für die GRX bei AliExpress von Stone auch 34er, falls das doch eine Option wäre.
 
Die einzige jüngere Shimano-Kurbel mit geringem Q-Faktor ist die FC-M9100 mit 162 mm. Alles andere hat mehr. Das solltest du vielleicht auch im Hinterkopf behalten.

Es gibt auch Drittanbieter-Spider für den Shimano Direct Mount für 104 mm Lochkreis. Damit könntest du die Kettenlinie direkt am Kettenblatt weiter nach innen spacern, falls nötig.
 
Sowas wie der: https://de.aliexpress.com/item/1005012183615140.html

Da montierst du ein normales Kettenblatt für 104 mm 4Arm Lochkreis, die es mit 32 Zähnen zuhauf gibt.

Mit längeren Kettenblattschrauben und -muttern kannst du das Kettenblatt durch entsprechende Spacer, die über die Muttern drüberpassen, nach innen rücken. 2 mm dicke Spacer gab es mal von Rohloff, aber ich denke da findet man auch anderweitig was.
 
 
Wo hast du denn das Kettenblatt mit 5,9mm Offset für Shimano Directmount gefunden??
 
Sowas wie der: https://de.aliexpress.com/item/1005012183615140.html

Da montierst du ein normales Kettenblatt für 104 mm 4Arm Lochkreis, die es mit 32 Zähnen zuhauf gibt.

Mit längeren Kettenblattschrauben und -muttern kannst du das Kettenblatt durch entsprechende Spacer, die über die Muttern drüberpassen, nach innen rücken. 2 mm dicke Spacer gab es mal von Rohloff, aber ich denke da findet man auch anderweitig was.
Ich habe meine GRX Kurbel mit Distanzringen auf Rennrad-Kettenlinie gebracht.
 
So, hab jetzt mal umgebaut. Zumindest auf dem Montageständer und bei der Probefahrt die Straße hoch und runter keine Probleme. Alle Gänge (auch der leichteste) lassen sich gut schalten.
Hab ne SLX Kurbel mit passendem SLX Kettenblatt genommen.
Das Garbaruk mit 5,9mm Offset teste ich auch noch mal. Das kommt nur nicht mehr rechtzeitig für meine Bikepacking Tour nächste Woche.
 
geht Problemlos , MTB Tretlager rein und dann glücklich die Robusten XT Kurbeln fahren , klar gehen da keinen riesigen Kettenblätter aber mir reichen da 36er und 38er gut aus , man kann dann zu den Ovalen greifen die dann nochmals effizienter sind

DirectMount XT Kurbel mit Garbaruk OVAL Kettenblatt ist eine sehr schicke Kombination finde ich

1787179228868.png
 
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