Suchergebnisse für Anfrage: Rimpact Pro V2

Ich hätte noch ein Rimpact pro V2 Insert. Neu, nie montiert. Bei Interesse: PN.

Da bin ich noch hin und her gerissen. Also ne Alu Felge z.B. Fr541, bestückt mit Rimpact Pro V2 oder Cushcore, und DH Reifen, hält in meinem Umfeld bei einem 75kg Fahrer auch gerne mal nur ein WE bis zu besagter Delle. 23Psi Luftdruck. Und 23Psi finde ich jetzt recht "normal".

Das würd ich ja gern mal auf Video sehen… Materialmord sein Vater 😵‍💫 Nicht falsch verstehen, glaub ich dir alles wenn du das sagst. Aber vorstellbar ist es irgendwie nur schwer für mich. Aber da sieht man mal wieder wie weit die Anforderungen ans Material auseinander gehen.

Das hängt stark vom Luftdruck und Insert Ja/Nein ab. Ich hab mir neulich ne 415g 29" Felge durch einen 2.4" DH Reifen mit Rimpact pro v2 Insert zerlegt. Wiege 75kg Fahrfertig. Enduro HT Hinterrad felge bei 23 psi. Jetzt Fahre ich ne 430g 27.5 Felge und einen 2.6" Downhill Reifen mit 26psi und...

...durchaus ganz gut. Ich habe auch gerade meine 415g Bontrager Carbon Felge in Schube am Hardtail zerlegt auf dem Stempelstieg. 23psi, Rimpact pro V2, E*thirteen Geappler DH in 29x2.5 und 75kg Fahrer. Jetzt habe ich ne Syntace C33i bestellt. Die spielt ja in ner ähnlichen Liga wie deine...

Das sind ca. 1,5 BAR wenn ich nicht falsch liege. Gilt das für vorn und hinten? Bei 75 Kg im DH finde ich das schon sehr wenig für hinten. Ich fahre nur Enduro Rennen haben aber hinten um die 1,95 BAR bei 69 Kg. Nur als Vergleich, ist kein Angriff 🙂

Klingt so als wärst du definitiv nicht die Zielgruppe, wenn du das Gewicht kritisierst. Ja, das Crash Replacement muss gut umgesetzt sein, da bin ich auf Erfahringsberichte gespannt. Andere können das übrigens richtig gut (habe ich weiter oben bereits beschrieben) und dann kann das einen echten...

Möchte einfach mal ein insert testen und habe die Tage am HR auf eine Syntace C33i ein Rimpact Pro V2 gezogen. Installation war eine Tortur, am Ende gings dann sobald der Reifen penibel und akkurat mit beiden Flanken in der Felgenmitte lag. Dichtmilch (Stan's Sealant) habe ich sauber über das...

Hab leider keine Erfahrungswerte für dich mit Rimpact. Bei Tannus hat’s einen Unterschied gemacht wie breit der Reifen war. Mit 2,6“ hat alles sehr gut funktioniert. Mit 2,5“ hat’s immer Sealant Knödel gegeben entlang der Kante wo der Tannus mit der Reifenwand Kontakt hatte

Fahre am Trail-Fully seit einigen Wochen das Rimpact Pro V2 insert am HR, allerdings als 27,5er. Wiegt laut Hersteller auch in der 29er Variante noch einige Gramm weniger wie das hier getestete CushCore. War am Anfang skeptisch zwecks Mehrgewicht <> Nutzen am Trailbike. Da ich mit dem guten...

...auch ganz stark von Reifen und Insert ab. Habe bisher Tannus mit Maxxis Exo Reifen am Trail/Enduro vom Vater verbaut und Rimpact Pro V2 mit nem e*thirteen Grappler DH 2.5 bei meinem Ratt. Das war schon nen erheblicher Unterscheid im Aufwand. Den Rimpact mit dem Reifen alleine draufzuziehen...

...1. Neuer Bremsset: Shimano Saint 2. Assegai als Vorderreifen 3. Kürzere Kurbelarme: 165 mm 4. VHS Tape als Kettenstrebenschutz 5. Rimpact PRO V2 Insert den Hinterreifen 6. Mehr Spannung am Schaltwerk 7. Tunen des Dämpfers Hier im Detail 1. Neuer Bremsset: Shimano Saint, meiner Meinung nach...

...das Bike bei Anstiegen >1000hm anfühlt. Die Minion DHR II Pneus mit DD Casing sind für meinen Geschmack zu langsam rollend. (Fahre mit Rimpact Pro V2 drin) Da der hintere Reifen eine defekte Wulst hat, wird dieser nächstens mit einem DHRII in Exo+ ersetzt. Im Downhill ist das Bike eine...

Super Angebot. Schönes Bike. Erste Sahne. Wenn ich nicht versorgt wäre: C-Kit für 4399€. Bike Yoke mit 185 mm schon dabei. Geo in XL gefällt mir sehr gut. Entspricht meinen Präferenzen. Nur noch ne XT Bremse dran. Fertig. Heiß.

Hey Rocco, viel Spaß mti dem Hobel. Ich kann Deine Eindrücke nur bestätigen, auch mit Coil, mti dem dem ich das Thunderflash fahre. Der Hinterbau ist der Wahnsinn in Tritteffizienz, aber auch was die Arbeit beim Ballern angeht. Und was Deine Frage zur Tourentauglichkeit angeht: Das Ding tritt...

Mein Neues Titan: Banshee Titan, L, raw, MX VHS Slapper Tape 2.0 Wolftooth -1° Steuersatz EXT Storia V3 Lok Obtainium 400er titan Feder Burgtec Offset Buchse titan unten Formula Selva Coil, CTS rot + North Shore billet cable guide Cane Creek Hellbender Innenlager Hope evo Kurbel 170mm...

hast du es auch mal auf der Waage gehabt? Ich sage ... 15,8 kg :)