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Gibt es irgendwo eine Übersicht über die unterschiedlichen hydraulischen Bremsen von SRAM? Ich blicke da nicht mehr durch… Level, Guide, Code, Maven, und dann die anschließenden Buchstabenkürzel R, RSC, T, G2, …
Hallo,
mittlerweile sind zwei meiner Code RSC Geber schwergängig (hab drei Paar im Einsatz).
Fühlt sich bei der Betätigung bzw. loslassen so an als ob der Geber zäher läuft bzw. mehr Reibung hat (Rückstellung des Hebels erfolgt auch recht langsam).
Bei der alten Guide kenne ich das die...
Ich hatte weiter oben geschrieben, dass ich dachte, der Geberkolbendurchmesser wäre unterschiedlich. Aber ich glaube, du hast recht. In der Service-Anleitung der Code RSC steht ja ausdrücklich, dass man das Kit „Lever Internals - Guide™ Ultimate/RSC / Code RSC“ verwendet.
Dementsprechend müsste...
Ich hatte das gleiche Problem mit meiner G2, da hat ein Rebuild mit Servicekit geholfen.
Quillt denn da wirklich der Kolben selber auf oder nur die Dichtungen?
Laut Ersatzteilkatalog (Seiten 114-116) gibt es für die Code nur das Service-Kit mit mehreren Teilen. Die Teile für die Code RSC sind...
Zumindest bei der Guide "quillt" der Kunststoff auf bzw. der Durchmesser wird größer. Ich hab allerdings nicht mehr im Kopf an welcher Stelle.
Für die GuideRSC bzw. Ultimate kann man den Kolben für die G2 nehmen.
https://r2-bike.com/SRAM-Geberkolben-Kit-fuer-G2-Guide-Bremshebel
Hab ich schon...
Alles klar, danke für die Info! Ich hatte bei mir auch nicht nachgemessen.
Wenn das komplette Service-Kit für Code RSC, GuideRSC und Guide Ultimate die gleiche Nummer hat, dann sollte der Kolben ja auch in die Code RSC passen.
Rein optisch sieht der auch erst einmal gleich aus. Der Kolben von...
Hört sich schon danach an, dass ein Rebuild des Gebers das Problem beheben könnte. Das komplette Service-Kit kostet etwa 25 €, und wenn du den Hebel ohnehin schon zerlegst, würde ich gleich ein vollständiges Service machen.
https://r2-bike.com/SRAM-Service-Kit-for-Guide-RSC-Brakelever
Eine...
Bei der Montage musst du die hintere Bremse sowieso entlüften. Guide Re würde ich aufgrund der Bremsgeber nicht empfehlen. Wenn es Sram sein muss dann schau mal nach Code RSC oder RS.
Ja das hatte ich schon gesehen. Ist das Guide Kit auch mit der Code kompatibel, d.h gleiche Geberkolben?
Im Netz finde ich nur das Guide Kit sowie für die Code Stealth, aber nicht für die alte Code.
Hat jemand das Teil mal getestet ?
https://tipartstitanium.com/de/products/titanium-piston-for-sram-brake-lever-guide-ultimate-code-rsc-db5-level-level-t-level-tl-level-tlm-level-r-re-rs?srsltid=AfmBOooiT4PLXu72FExZ5KyqGaJ4KGdSbKpvwbiBwdJu_4HPD4zi41Cx
Aus dem hohlen Kopf raus:
Level mit 2 Kolben: schwächste (und leichteste) CC-Bremse von denen
Level mit 4 Kolben: Versuch, durch größere Nehmerkolbenfläche etwas mehr Bremskraft herauszukitzeln, ungefähr wie eine Guide.
Guide: Touren-/Trailbremse von denen. Vierkolben, aber immer noch...
Nein, soweit ich mich erinnere, hat der Code-Geberkolben einen größeren Durchmesser. Ich konnte den Kolben auch nicht einzeln finden. Soweit ich sehe, gibt es ihn nur als Teil eines kompletten Service-Kits für den Geber.
Bei bike-components sind die verschiedenen Ersatzteil-Kits übersichtlich...
Schwierig.
Allgemein sind halt die älteren Code und Guide nicht die stärksten Bremsen.
Auch die Sättel haben ja häufiger mal mit klebenden Kolben zu kämpfen.
Persönliche Meinung als ehem. Besiter Diverse Code und Guide Modelle:
Ja der Unterschied von R zu RS und RSC ist spürbar.
RS für mich...
Nein scram muss es nicht unbedingt sein ich dachte nkr sind in meiner nähe knd schon bereit zur Montage wie der Verkäufer beschreibt ,klar gibt es noch n Set von Magura mt7 im Set für 250€ , brauche aber noch kassette ,kette und Umwerfer.
Wenn es nass ist neigen sie zum Quietschen aber die Bremsleistung isr sehr gut .
https://www.bike-discount.de/de/sram-guide-r/guide-rs/guide-rsc/guide-ultimate/trail-sintermetall-disc-belaege