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Ich habe folgendes Problem: an meinem Marin Gravel ist eine Deore 12fach verbaut. Ich habe vor einiger Zeit die Original-Kurbel durch eine GRX 11-fach ersetzt. Mit der da noch montierten KMX-Kette lief das problemlos. Die ist jetzt allerdings durch und ich wollte eben eine Shimano (Deore)...

Ja, das rote ist schick! Meins ist noch braun, wobei das weniger hässlich ist, als ich erwartet hatte. Gekauft habe es bei Zweirad Holbl zu einem super Preis, weil die das Rad aus dem Programm nehmen wollten. Kannst ja mal fragen, ob noch eins da ist, hängt vermutlich an der Größe. Ansonsten...

Ja, einiges, aber keine Entfaltung von 1,35m. Wenn man das will, führt wahrscheinlich kein Weg an einer MTB- Schaltung vorbei. Und wenn man mit den fehlenden langen Gängen leben kann, warum auch nicht? Mit dem DSX wärst du doch dann auf einem guten Weg. Kurbel/ Kettenblatt tauschen und du hast...

Allerdings könnte es sein, dass man gar nicht mehr so leicht eins bekommt. Bei den meisten Händlern läuft das DSX aus. Und die Größe ... Ab 1,85m hat man schon ordentlich Sattelüberhöhung. Ich mag es, aber das geht ja nicht jedem so.

Moin, ich fahre ein Marin DSX mit 12-fach Deore. Die Kurbel hat standardmäßig 42 Zähne, aber das lässt sich ändern. Wobei ich 40 (habe ich inzwischen)/ 51 schon ziemlich kurz finde, selbst bei Gepäcktouren hat mir das bisher immer gereicht. Was fährst du denn für Berge? Viel Erfolg Mirko

Was fährst du denn für Reifen und welche Breite mit welchem Druck? Ich fahre 50er G-One Bite und Dinge die selbst mit relativ hohem Druck ok vom Komfort. Klar das Hardtail mit 2.2er Reifen ist komfortabler, aber das ist ja klar.

So, an new wolperdinger is born. Danke an @KammoOnBike ! Nahc den ersten 300km kann ich sagen: Ich finde das Teil (ist die Chinakopie aus Alu) ganz witzig und vom Feeling schon recht dicht am "echten" Dropbar. Die Hoods sind für gut nutzbar, bremsen ist nicht optimal, geht aber. Der Oberlenker...

Na ja, die meisten Trekkingräder haben eine Federgabel und die Geometrieen sind deutlich weniger sportlich und auf Komfort ausgelegt. Aus meiner Sicht liegt so ein Flatbargravel irgendwo zwischen Trekkingrad, Fitnessbike und Race-Hardtails. Ob das jetzt einen eigenen Namen rechtfertigt, will ich...

Moin, falls jemand seine China Corner Bar loswerden will: ich würde einen nehmen. Ich will versuchen, ob das eine Option für mein Trekkingbike ist. Breite bevorzugt 48cm, ich bin da aber flexibel. Das Original ist mir tendenziell zu schwer und zu teuer. Danke und schönen Sonntag Mirko

Und dann wirklich nach einem mit etwas entspannterer Geometrie schauen. Ich kenne mich da nicht aus, aber da findest du hier im forum viel Material. Viel Erfolg!

Ich bin mit Rennradlenkern auch nie warm geworden und fahre deswegen ein Gravel mit Flatbar. Mein Marin DSX mag ich sehr, allerdings bist du dafür vermutlich zu groß. Ich sitze mit 1,85m auf dem XL-Rahmen schon eher sportlich. Vor dem DSX hatte ich ein Hardtail von Cannondale, das ich sehr gern...

Danke erstmal! Passt das denn mit der Kettenlinie? Ich habe das DSX 2 und da ist das Innenlager auf der Antriebsseite mit spacern ganz schön nach außen verschoben. Ein 68er Gehäuse ist das schon, aber mit den Spacern ist der Abstand zwischen den Lagerschalen bestimmt deutlich über 70mm. Geht das...

@MiBu: was für eine Kurbel hast du verbaut? Ich überlege auch, zu tauschen und freue mich über Tipps. Danke!

Das macht vermutlich wenig Sinn, weil Rennräder wegen des weiter nach vorn reichenden Lenkers kürzere Oberrohre haben, als Flatbar-Bikes. Und Gravelbikes sind tendenziell nochmal kürzer gebaut, um eine aufrechtere Sitzposition zu bekommen. Wenn du nicht gerade proportional sehr lange Beine und...

Ich werfe nochmal das marin dsx in den Ring. Gibt es als dsx 1 mit 1*11-fach für 1.100€ neu. Ich finde die Geometrie hervorragend (insbesondere der flache Lenkwinkel bringt abseits der Straße richtig Punkte) und du bist bei Reifen und Schutzblechen super flexibel. Man bekommt da schon sehr viel...

Die interessante Frage ist, welche Reifenbreite dir so vorschwebt. Wenn du über 40mm fahren und Schutzbleche montieren willst, wird das beim sl road vermutlich eng, oder? Ich fahre im Marin DSX inzwischen g-one bite mit 50mm und da ginge noch mehr. Offroad finde ich die 50er g-ones um Welten...

Ich fahre seit kurzem ein Marin DSX 2 und liebe das Rad. Das erfüllt in etwa was du suchst und ich finde es wirklich gelungen.

Schönes Rad! Um den Gepäckträger von Cube/ Acid bin ich auch lange rumgeschlichen, war mir aber nicht sicher, ob er passt. Zumindest nicht mit meiner Reifenbreite. Deshalb habe ich mich am Ende aber doch für den Racktime entschieden. 300g schwerer, aber dafür ultrarobust. Bist du mit den Reifen...

So, ich habe jetzt auch eins. Dnk der freundlichen Unterstützung hier aus dem Forum wurde es am Ende ein neues DSX 2 zu einem super Preis in XL. Das passt mir bei 1,85m zbd SL 87cm perfekt. 200km bin ich bisher gefahren, teils hier im Flachland, teils in der Würzburger Ecke und ich finde das Rad...