Suchergebnisse

  1. IRONworkX

    SRAM DB8-Bremse im Test: Günstig, aber auch gut?

    Wenn man viel hat, gibt man dem System mehr zurück. So sind die Regeln unseres Zusammenlebens. Ich freue mich, wenn ich viel abgeben kann. Dann läuft die Bude:daumen:
  2. IRONworkX

    SRAM DB8-Bremse im Test: Günstig, aber auch gut?

    Das gibt es leider auch oft, kann hier gut passen. Hatte ich nicht auf dem Schirm, da es nix an der UVP Nummer ändert und sich darüber in fast jedem Thread aufgeregt wird. :bier:
  3. IRONworkX

    SRAM DB8-Bremse im Test: Günstig, aber auch gut?

    Mal eine kurze Erläuterung, was die UVP bedeutet: Sie dient als Unverbindliche Preisempfehlung für den Handel und wird so kalkuliert, dass der Handel und der Hersteller einen Gewinn, den er zum Leben braucht, erzielen kann. Der kleine Händler, der im Großhandel kauft, ist darauf angewiesen...
  4. IRONworkX

    SRAM DB8-Bremse im Test: Günstig, aber auch gut?

    Genau! So ein Unsinn Bremsflüssigkeit in Bremsen zu tun :lol:
  5. IRONworkX

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Ich les das nicht als Fazit, eher als Vermutung eines seit Jahrzehnten enttäuschen Schwalbe Ausprobierers. Ich vermute genau so. Werde aber mal einen kommen lassen, schon um mitschimpfen zu können. Es sei denn, das Ding ist nur mit Insert fahrbar. Das stinkt mir komplett. Vielleicht folgen die...
  6. IRONworkX

    Tubeless verliert Luft - nur wo?

    😱
  7. IRONworkX

    Yeti eröffnet Niederlassung in Deutschland: Kultmarke stärkt Präsenz in Europa

    Sehr geiler Move! Wirklich gut fahrende Bikes. Wenn Yeti jetzt noch in Stahl oder Titan macht, bin ich dabei. :D
  8. IRONworkX

    Reparaturlösungen von Fiberescue: Carbon-Rahmen retten statt ersetzen

    Find ich gut und sinnvoll für alle hochwertigen Rahmen. :daumen: Den 90% Plastikschrott da draussen hilft das leider nix. Da war der Fehler schon in der Entstehung gemacht. :ka:
  9. IRONworkX

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Ach was, ich glaube hier herrscht nur viel Missverständnis zwischen den Zeilen. Aufm Trail haben sich wieder alle lieb.:love:
  10. IRONworkX

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Noch so ein Experte, tummelt ihr euch auch im Schweinenasenforum? :D
  11. IRONworkX

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Heute wieder besonders schlau, was? :bier:
  12. IRONworkX

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Sehr interessant und unterhaltsam. Kannste nicht erfinden. Schlussendlich scheint Albert ne fette Sau, die nur die Mama mag und keiner bezahlen will. Hab ich das jetzt richtig verstanden? :ka:
  13. IRONworkX

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Kam mir gerade als ich dieses Bild betrachtete:
  14. IRONworkX

    Fox Buchsenspiel Normal?

    Wie oben schon geschrieben ist ein gewisses Spiel normal, sonst bliebe die Gabel stecken. Fox hat irgendwann im letzten Jahrzehnt, vielleicht auch heute noch, Tuning angeboten. Das war unter Anderem das Weiten der Buchsen für besseres Ansprechverhalten. Das wurde dann in Verbindung mit dem...
  15. IRONworkX

    Max.Luftdruck tubeless Felgen

    Mit deinem Gewicht plus 4Bar verkürzt du möglicherweise die Lebensdauer eines MTB Laufrades. Die Felgen, besonders leichtere Felgen, sind auf die Dämpfung des Reifens angewiesen. Hatte schon einige, weil leichte MTB Laufräder, für Trekking missbrauchte Totalschäden in Form von Speichenausrissen...
  16. IRONworkX

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Logisch, sehe ich genau so für mein Daily Montenbaik. Da will ich so Pellen auch nicht haben. Gibt ja aber gute Alternativen. Am Enduro, dass ich eigentlich außschliesslich im Park oder alpin bewege, sind DH Pellen drauf. Die kann man auch langsam 1500hm treten und schieben. Das dicke Ding macht...
  17. IRONworkX

    Schwalbe Albert-Reifen im Test: Mega Grip, dank Karkassen-Revolution

    Wir dürfen iiiih-bikes nur an ü80 oder mit Nachweis eines kreisrunden Stammbaumes verkaufen. An eine über 80 Jährige Person hab ich noch keins verkauft! Ist wahrscheinlich von Ort zu Ort verschieden:ka: Da kann ich mir schwere Reifen mit viel Grip gut vorstellen☝️
Zurück