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Also am meisten bekommst du wohl beim Verkauf in Einzelteilen (wenn es dir den Aufwand wert ist). Die Preise kannst du dann bei eBay beobachten. Am Stück wird es nicht mehr als 300€ geben.

Kleines Video aus Saalbach!

Video vom Saalbach Urlaub - wenn's euch gefällt, dann lasst dem Kollegen ein Like da!

Ich würde zum Argon TB in M tendieren - ich finde die 29" Laufräder bringen ordentlich Spaß bergab! (Wenn ich nicht ein super funktionierendes 26er Enduro Hardtail hätte, dann hätte ich jetzt ein TB)

Ist mein Rad denn so auffällig? Ist doch extra schwarz :D

Der GoPro Mount ist Sahne :)

Da ich unten einen Last-Bashguard fahre, ist das auch meine bevorzugte Lösung.

Der klägliche Versuch beim Springen mal etwas Style reinzubringen :D

Noch nicht, wird bei den blöden E13 Kettenblättern aber wohl bald nachgerüstet..

Nach 2 Wochen im Bikepark Hafjell kann ich sagen: Braucht sich bergab nicht verstecken!

Ja, laut Daniel (Veranstalter) spricht nichts dagegen - soweit der Bikepark geöffnet hat.

Was ist das für ein Rahmen? Schickes Rad!

Kein Beitrag, nur ein interessierter Leser, bitte weiterschreiben!

Danke.

Die Nachteile der Rohloff teuer schwer hohe ungefederte Masse hohe rotierende Masse schlechter Massenschwerpunkt Keine (echte) Steckachsvariante Die Vorteile Bandbreite Schaltperformance Gekapselter Antrieb

Eben weil es die nicht an jeder Straßenecke gibt, habe ich eine in meinen Augen sehr gute Möglichkeit genannt. Der von mir genannte Rahmen bietet sogar die Rohloffoption und wird trotzdem halten.

Auch wenn ich nicht ganz verstehe, warum es jetzt noch einen Thread im Fahrtechnikforum braucht, hier nochmal ein Tipp: Du brauchst nicht zwingend eine Sonderanfertigung. Im aktuellen Rahmen war ja eindeutig die Rohloff das Problem - ich würde dir zu einem Rad mit Kettenschaltung raten. Stabiles...

Deine Beschreibung schreit ja geradezu nach dem neuen ICB 2.0! PS: S3 ist schon recht deftig, ich kenne viele Leute die solche Stellen nicht fahren.

Da ja sonst immer behauptet wird, es würde grundsätzlich nur kritisiert, gibt es jetzt von meiner Seite mal keine Kritik daran, dass es ein Fatbike ist, sondern eine ganze Menge Lob für die geniale Lackierung und die coole Auswahl der Teile!

Danke! Es gab tatsächlich sogar zwei ganz ordentliche Bilder - die Preise sind aber echt unverschämt, hätte ich es nicht geschenkt bekommen, ich hätte die nicht gekauft.