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Komme aus dem Paderborner Land und fahre starr 47/17, nächstes Jahr 48/17. Gauseköter, Stellberg und Hermann tun weh (gut ich hab ja auch zum Hermann schon gute 30km in den Beinen) aber ist absolut machbar. Dinglespeed würde ich nicht fahren wollen... Nimm einfach einen Gang in dem du deine...

Dolan hat auch reinrassige Rennradrahmen mit Ösen für Gepäckträger und Schutzblechen. Kette kannst du dann über Kettenspanner oder auch nen Exzenterlager (gibts ja auch für BSA Gewinde) spannen.

Schau dir mal das PlanetX LondonRoad an. Das erfüllt eigentlich deine Anforderungen ganz gut und noch vertretbar in der Anschaffung.

Du kannst auf jedes fixed Gewinde einen Freilauf schrauben, nur andersrum klappt es nicht, da du keinen Lockring dranknallen kannst.

Falls der Schnee kommt - wir wissen was zu tun ist ;)

Habe ich mir auch schon oft gestellt. Ich persönlich fahre meinen Renner das ganze Jahr durch, wenn er dreckig wird lass ich das auch erstmal so, nur den Antrieb mache ich nach jeder üblen Fahrt sauber. Ist übrigens ein Simplon Kiaro Ultegra, also nichts billiges aber eben auch nicht Highend...

Oh, fährt dein Speci nicht im Winter oder hast du das schon nicht mehr?

Ach herje... gutes gelingen! Ich find das Projekt toll ;)

Bezüglich der Schutzbleche könntest du dir auch mal die Zefal Shield 30 ansehen. Sind länger als die Raceblades und nehmen bis zu 30mm Reifen auf. Montage ist wohl ähnlich zu den Raceblades.

Sehr feines Rad! So wie es da steht gefällt es mir sehr gut, hätte ich vom Intec Rahmen nicht erwartet. Was für ne Gabel hast du da drin?

Die Farbe gefällt mir, diese Decals allerdings garnicht :/ Als LRS würde ich anstatt der Ellipse die Miche Pistards Schlauchreifen wählen. Wenn du eh nur auf der Bahn ballern willst würde ich definitiv Schlauchreifen fahren. Dazu noch ne Miche Pista Kurbel und ab geht die wilde Hatz ;)

Berge simulieren kannst du eigentlich mit jeder Rolle knicken. Da brauchst du schon so ne Watt-Widerstand-Online-Multiplayer-Rollen-Ding. Ich fahre im Winter mein Bahnrad auf der freien Rolle. GA1 und GA2 kannst du damit wunderbar fahren und lernst automatisch höhere Frequenzen zu treten. Dazu...

Also das alte Modell war ein klassicher Kompaktlenker. Das 2015er Modell ist so ein Neoclassic. Klassisch gebogen, aber kurzer Reach und weniger Drop (also Kompakt).

Wie hast du eigentlich die Alfine in nen RR Rahmen bekommen? Ich dachte immer die Alfines haben 135mm Einbaubreite, ein Renner in der Regel ja 130mm. Kann man da was umbauen? LG

Ja, klar das verstehe ich ;) Nur Ausgangsbasis war ein Fixed Gear auf Basis eines "Bahnrahmens". Das ist halt mit dem Alubomber oben schon etwas anderes.

@DerBergschreck Spontan fällt mir der Ritchey Classic und Soma Hwy ein, könnte sein das Nitto auch was im Angebot hat.

Fixed geht nicht weil du deine Kettenspannung nicht einstellen kannst. Das mag vielleicht über ein Exzenterlager gehen, aber das kommt teuer, da kannst du dir auch direkt nen richtigen Rahmen für kaufen. Für Fixed ist die Geometrie auch schlecht, du wirst bestimmt das ein oder andere mal mit dem...

Wieso möchtest du es los werden? Was neues in der Planung? ;)

Kurz und knapp: Nichts. Fixed kannst du bei dem Ding knicken, SSP mag vielleicht gehen, aber der Sinn erschließt sich mir nicht.

Das mag ich doch Bezweifeln. Wenn ich in meinem Bekanntenkreis danach fragen würde, dann würden wohl selbst die Rennrad/CX Liebhaber den Vogel zeigen für nen Rad mit ner 105er 3000€ hinzulegen.